Egy sport autót (mint pl Ford mustang) miért kell vinni 5000 kilóméterenként szervizelni?

Az autónak általában van használati utasítása, abban benne van, hogy az egyes karbantartási műveleteket milyen időközönként vagy futásteljesítmény után kell elvégezni. Általánosságban elmondható, hogy a 10.000 km-enként vagy évente cserélt olaj egyetlen motornak sem árt meg (még a 30.000-es csereperiódusú motoroknak sem) és minél nagyobb egy motor fajlagos teljesítménye, annál sűrűbb szervizperiódust igényel. Például egy Audi 80 B4 1.9 TDI tök jól elvan 10-15.000-es olajcsere-periódussal, míg az RS2-nél ha folyamatosan nyomod neki, feleekkora csereperiódus sem túlzás a hosszú élettartam érdekében.

Nagyobb terhelés, nagyobb igénybevétel... egyszerű a logika.

Sport autót azért veszel mert hajtod, tehát gyakrabban kell olajcsere, de általában a motor is máshogy van felépítve, és sokkal érzékenyebbek a rossz olajra. (gyengébb gyűrűk pl) Ha jót akarsz magadnak, akkor is 5000 ha nem hajtod meg annyira, mert ha nem akkor el kezd majd olajat enni, és akkor az drágább lesz mint ha kitoltad volna a csere periódust.