Chip tuning lerövidíti az autó motor élettartamát?

Igen, várható ez a kockázat, függetlenül attól, hogy kifejezetten kímélően használod a gépet.

Fogyasztás végett pedig legfeljebb akkor tedd meg, ha azt akarod, hogy többet fogyasszon az utód; a több lóerővel nem fogsz fogyasztás csökkenést elérni.

Sokan keverik a fogalmakat.

A klasszikus chiptuning a 20-25eFt-os tényleges chipek, amiket be kell plusszba rakni, vagy cserélni az eredetit. +40-50% teljesítmény és szétmegy a motor tőle.

Helytelenül használják a chiptuningot a teljesítmény optimalizálásra. Na ebben van fantázia! Lementik az eredeti motorvezérlő softwaret és azt finomhangolják. Ez ugyan "csak" +10-20% Le/Nm, de cserébe megbízható módszer, ettől nem hal meg a motor.

Minden motor egy átlagra van kalibrálva, hogy -10 fokban 10%-os páratartalom esetén is ugyanolyan teljesítménye legyen mint 35 fokban 90%-os páratartalomnál.

Természetesen ezt is csak megbízható helyen kell csináltatni.

1. B6 ban nem volt 130lovas 1.9pd csak 105lovas feltéve hogy nem elírás és nem b5.5 re gondoltál vagy a 140lovas 2.0pd-re

2. ennek a motornak(1.9pd) amit még bír a kuplung a gyári határa 160-170ló

3. az alkatrészek élettartama inkább a felhasználótól függ mert a gyárit is ki lehet nyírni 2év alatt

4. fogyasztás jobb láb függő tud kevesebbet, ugyan annyit és többet is enni

5. chippet csak olyan helyen rakass bele ahol egyedit készítenek nem pedig valami meglévőt ráraknak fél óra alatt és viheted

Tesómnak 5 éve chiptunongos 90ről 120LE évi 30000km 310e van a kocsiba... 5év alatt 70ezret költött motorjavitásra... Akkor hogy is van ez? Nem gyilkolja, ennyi a lényeg

Fogyasztás több lesz nem kevesebb (ezesetben csak +1 L)