Lada lengéscsillapító hiba?

Rugok inkább.

Inkább a rugók fáradtak el. A Ladák gyári lengéscsillapítói nyomófokozatban (befelé) nem csillapítanak, az összeülésre nincs hatásuk. Viszont a gyári rugók a túlterheléstől (5 személy, csomagok, égig rakott utánfutó) képesek elfáradni, onnantól kis terhelésre is megülnek, mint az állat. Ezen a falu széli Okos Jóskák mindenféle kókány módszerrel szoktak segíteni: összetekernek két elfáradt, takony rugót, hogy "jobban tartson", kisebb átmérőjű rugót szerelnek a gyári belsejébe, a rugó utolsó 1-2 menete közé gumituskókat fűznek, esetleg a differenciálház és a padlólemez közé ötödik rugót építenek. Ha jót akarsz, egyiket sem javaslom, maradj a gyári rugóknál, abból viszont jó állapotú, még nem teljesen összeült darabot vásárolj. Arra kell figyelni, hogy a rugók erőssége már gyárilag sem volt egyforma, ezért két osztályba sorolták őket a beszerelés előtt. Lehetőleg mindkét oldalra ugyanolyan jelzésűt vásárolj, hogy ne érjen meglepetés. Bár ezt nem olyan könnyű észlelni, mert gyárilag a rugóra festett színes csíkkal jelölték, hogy melyik osztályba tartozik a rugó, amit az elmúlt legalább 20-25 év sós hóleve, mérhetetlen mennyiségű alvázvédője és egyéb hatásai nagyszerűen eltüntettek a rugókról.

A bontóban lévő 20 éves rugók nagy eséllyel pont olyan szarok lesznek mint amilyened most van. A duenen mindig hirdetnek ukránból behozott cuccokat. A helyedben újat vennék. A niva rugókból vágni kell kb fél menetet.