Hogyha munkába járós autót veszek és 70 km-re járok dolgozni (ezt oda vissza meg kell tennem) akkor már megéri dieseles autót venni?

Szerintem simán.

Milyen kocsira gondoltál?

Igen megéri.

De egy benzin/gáz üzemű autóval 40-45% megtakarítás érhető el a dieselhez képest.

Munkába járáshoz nem keln óriási csomagtartó.

Persze, megéri dieselt venni. De az is kérdés, megéri-e 70 km-re munkába járni. Havi 150 ezres költség minimum

"De egy benzin/gáz üzemű autóval 40-45% megtakarítás érhető el a dieselhez képest."

Ezt egy kis matekkal vezesd már le lsz.

"Számold ki egy 4l fogyasztású diesellel"

4l fogyasztású diesel nem létezik, hacsak nem mopedautó, számoljunk 4.5-tel.

Minimum evi 40ezres tervezett futásról beszélünk, csak új, vagy nagyon fiatal keveset futtott kocsi jöhet szóba.

Főbb havi költségek kb:

- 50k - gázolajra (140 km, 22 munkanapon)

- 40k - átlagban szervíz, gumi, kopóalkatrész, karbantartás

- 35k - értékvesztés (3 millás kocsid 3 év múlva biztosan nem ér többet 2-nél, de ez egy nagyon jóindulatú becslés)

- 15k - casco (sokat jársz, lesz baleset, pláne ha ellopják, megéri)

Ez eddig 140k.

Adót és biztosítást nem számoltam, az nagyon függ a bonus-malus fokozattól. De 5k biztos rámegy havonta.

Főbb havi költségek kb: 

- 50k - gázolajra (140 km, 22 munkanapon) 

- 40k - átlagban szervíz, gumi, kopóalkatrész, karbantartás 

- 35k - értékvesztés (3 millás kocsid 3 év múlva biztosan nem ér többet 2-nél, de ez egy nagyon jóindulatú becslés) 

Ez eddig 140k. 

Hát akkor neked még nem volt dízeles kocsid. Egy ford focus simán elmegy 4 literrel. Csak ezt kevés km-mel kell venni. Nem feltétlenül kell új vagy fiatal autó vesz pl egy passatot vagy egy superb-t aztán azokba pakolhatja a kilométereket. Az értéküket meg tartják főleg a passat.

Neked benzines astrád van?

Biztosítást minden normàlis ember köt a kocsijára. Miért lenne baleset? Magadból indulsz ki? Miért lopnák el?

De ki vesz úgy kocsit hogy elkezdi számolgatni a havi kiadásokat? Ha meg benzint venne akkor meg a gatyája rámegy csak az üzemanyagra.

Napi 140 km-re már szinte kötelező a diesel, de megfontolandó egy hybrid is.Keretet nem írtál, de 1,5 M körül már vannak azok is.

Ha diesel, akkor én vagy egy régebbi 1,9 szívót vennék, vagy egy minél újabbat(akár kisebbet is).