1.9pdtdi motoroknál hogy érdemes elkezdeni a tuningolást?

Azért, mert a PD-ben már befecskendező van, nem pedig porlasztó, bár van aki ezt is porlasztónak hívja, de nem az. Hanem maga a PD elem jelenti a befecskendezőt - Pümpe Düse.

Mi kell? Nagy turbó (általában a 2.5 TDI V6-ról), cooler hozzá, 200 ló körül már nem árt erősített hajtókar és csapágy sem. Kuplung pedig alap, sokszor még a sima chipet sem bírja el a gyári kuplung. Elképzelhető, hogy erősebb hűtőrendszerre is szükség lesz. Mikor minden kész, akkor ezekre a dolgokra kell iratni egy jó programot (chip), mert csak akkor fog normálisan működni.

Nem olyan rég még nagyon foglalkoztatott a téma, de arra jutottam inkább legyen lomha, de legalább sokáig bírja majd.

A kuplungot kevlároztatni kell, a lenkereket megerősíttetni. Vagy kiváltani egy tömegűre, de akkor ráz a kormány meg megváltozik az alapjárat is, kicsit fura lesz. Viszont nem lesz vele gond többet. A féltengelyeket a 150 le-ére kell cserélni, mert ezek sokkal vastagabbak. Kell a nagyobb turbó általában a 2.5-ét használják. De már az alap turbó meg csippelésével is valószínű, hogy a turbó nyomócsövek szétcsúsznak. Mert csak a 130 le-től használták a kúpos bilincseket amik nem engedik szétcsúszni. Ha nem ilyen akkor cserés a rendszer.

És persze nem árt kicsit leültetni a jobb úttartás végett, de a mi a lényeg a 320-es fékek előre. Nem árt, ha meg is tudsz állni :)