Lehetséges hogy a kuplung vagy a fék kábel sérülése okozza?

Mai autók úgy túl vannak bonyolítva, hogy ha valahol hibát észlel, akkor leáll az autó és beindítani sem valószínű hogy engedi. Amúgy semmi köze sincs hozzá, de simán elképzelhető, hogy azok miatt van. 500 euró? Vidd autóvillamosságishoz, idehaza 10-20 ezerből átvizsgálják a teljes autó elektromos rendszerét (legutolsó infóm 11 ezer, de ez egy régebbi Opel-re vonatkozik) és megmondják, hogy van-e hiba.

TDI-nél ne csodálkozz,alapbol költségesebb mint a benzines , amugy meg pont az ilyeneket verik át , ök tudják a hibát, kiirja biztosan a computer,csak tudják hogy átlehet baszni és átis basznak :/

Lényegesen jobban jársz egy benzinessel, tdi-vel sok a baj,meg a szerviz költség is sokkal több. meg hát dízel az legyen traktor:)