HDI motorok mennyit bírnak ki életük során ha folyamatosan karban vannak tartva illetve átesnek nagygenerálon?

Egymilliot elmennek.

Komolyan. Ha mindent megkapnak nagyon sokat elmennek. Aztan ha a vegefele kap egy teljes felujitast akkor plane.

Persze figyelembe kell venni h elmeleti sikon mozgunk. Az a minden amit megkap egy millio km alatt rengeteg penzt jelent. Kettostomegu, nagynyomasu rendszer es talan porlasztok felujitasa mar egy normal auto arat karistolja.

Ezer mas dolog van meg ami tonkre mehet. A pici dizelekkel az a baj h sokan a jo fogyasztas remenyeben veszik ami meg is van de hasznaljak varosban, palyan, ahol akarjak. Palyara nem jo mert szet kell szegenyt porgetni, varosban meg alig alig melegedik be. 250nel ha meg nem volt vezerles csere akkor lassan kell, idovel egy kuplung, lendkerek sokat birja de ha cserelni kell akkor durva. Szoval technikailag el tud e menni annyit az auto? Igen el tud ha mindig jo olajat kap es minden kopoalkatreszrol gondoskodnak. De ez igaz a legtobb autora es megis ritkan latunk olyat h atfordul az ora.

Akkor jol hangzik. Ha tenyleg szamlakkal tudja bizonyitani h szetszervizelte akkor en akar bele is mennek. Persze minel tobbet kell tudni az autorol. Egyebkent a francia dizelmotorok jok. Meglepoen jol megterveztek oket. Bar az erdekes h 250nel miert volt porlasztocsucs csere? Ertem h szugseg volt ra de sokkal tobbet kene birnia h jo gazolajat kap. Lehet olcson tankoltak? De mindegy, ha csereltek akkor jo. Egyebkent milyen autorol van szo?

Amennyire tudom egyedül a V6-osnak van ismert betegsége, a néha repedező-törő főtengely.