Németországban hogy vannak a sebességkorlátozó táblák?

Általában 120-as táblával kezdenek, de van hogy egyből 100-as van.

Amúgy emebrek vagyunk, és gondolkozni kell. Attól, hogy kint van a 100-as tábla hirtelen, nem kell satuzni 250-ről, hanem szépen elveszed a gázt :) A 120-as vagy 100-as táblák általában veszélyes kanyar, zajszennyezés vagy útépítés miatt vannak kirakva, de mindig 1, 2 vagy akár több kilóméterrel azelőtt, hogy valóban le kéne lassítani. Ja és nem olyan g*cik, hogy ilyen helyeken mérjenek, szóval ettől sem kell félni.

"Ja és nem olyan g*cik, hogy ilyen helyeken mérjenek, szóval ettől sem kell félni."

ezt simán cáfolom, két büntetést is így szedtem össze, hogy későn reagáltam a 100-as korlátozó táblánál és 118-cal levillantott. 2*45 eurom bánta. úgyhogy raknak ám ki ők is trafikat.

120 - 100 - 80 - 60 sorrendben párszáz méter különbséggel.

A forgalom miatt, ritkán lehet gyorsan menni. Este üres autópályán van aki tolja.

Mellesleg elég kevés - és egyre kevesebb - az olyan szakasz, ahol a fénysebesség a felső határ, és ezeket is gyakran megszakítják egy-egy 120-assal híd, alul- vagy felüljáró közelében.

Olyanra nem emlékszem mióta itt élek, hogy fénysebességről 100-assal kezdték volna. Mindig 120-ról indul, legalábbis amerre én élek / járok.

És bizony a lézer gyakran kint van.