Van olyan olcsó autó amint meglehet valamilyen szinten tanulni szerelni? Bővebben ˇˇˇˇ

Férjem a youtuberól, meg az adott típus szerelési könyvéből tanulgatott.

A Nivának a motorját is szétszedte, a gyerekkel rakosgatták a szelepeket. AZtán visszarakás után is működött.

A swiftemen inkább futóművel kapcsolatos dolgokat szerelt (mondjuk annak sosem volt baj a motorjával).

SZerintem valami orosz technikát vegyél erre (pl Lada), mert ott nem nagyon számít a precízitás. A swift is egyszerű mint a faék, de ott fontosabb, hogy minden a helyén legyen rendesen.

De a Nivát bátran ajánlom. Kb 2x annyit kell szerelni, mint amennyit használod... ÉS azon mindig van mit csinálni...

(mi ezért is adtuk el)

A régi autókat gond nélkül meg lehet tanulni....

Azokat még lehet orrhon barkácsolni az újakat már nem igen!

A régiekhez van sok-sok videó neten, fórumok, leírások, szervízkönyv, nem kell speciális szerszám, könnyű szerelni stb

A volt szoci. autókon nagyon jól lehet gyakorolni a szerelést. Ezekhez az autókhoz olcsón hozzájuthatsz, sőt olykor még egy-egy kósza fődarabot is találsz valamelyik haver sufnijában, amit pénz nélkül csupán a megismerés kedvéért szétberhelhetsz. Azért is ajánlom, mert ezek felépítése egyszerű, így a működésük is jobban nyomon követhető. Pozitívum még, hogy kevés célszerszámot igényelnek. Az is előny, hogy minimális elektronikával rendelkeznek, csak annyival, amit amúgy is illik megtanulni. (pl. világítás, "klasszikus" gyújtás, önindító, generátor). A neten mindenféle robbantott ábrát megtalálsz, de az is nagyon jó iskola, ha egyszerűen nekilátsz és a nulláról indulva elkezded szétszedni.

Bármennyire is öreget vagy hulladékot szerelsz, egy jobb minőségű szerszámkészlet ajánlott (csillag/villás garnitúra és egy crova-készlet, továbbá egy stabil szerelő pank, egy erős satuval)

Sok sikert!

5ös Golfon kezdtem el matatni, szintén youtube

minden sikerült, sose volt semmi gond

#8: Dehogynem, nekem 3 is van, darabokban. 2 ki lett vonva a forgalomból kb. 10 éve, egynek meg nincsenek papírjai.

Amúgy én is a Ladát javaslom. Faék egyszerűségű szerkezet, könnyen hozzáférni mindenhez, még alkatrészt is lehet hozzá kapni. Illetve ha valahol elakadnál, minden autószerelő ért hozzá.