Felni vásárlásnál számit az agyátmérő?

Az agyátmérő sokat számít: a terhet nem a csavarok viszik, hanem a felni középfurata fekszik fel az agyra. Ha nagyobb a felni furata, akkor központosító gyűrűvel meg lehet oldani a problémát: belefekszik a furatba, felfekszik az agyra és minden oké. Arra viszont figyelni kell, hogy a központosító vagy tehermentesítő gyűrű (mindkét elnevezés használatos) nem univerzális kivitelű. Lehet, hogy az, ami most rajta van, a te 64-es agyadra nem fog szépen ráülni, újat kell készíttetni vagy venni.

Az ET-szám a felni ún. besajtolási mélysége. Ez a felni középvonala és a felfekvő felület távolsága. Ha rákeresel interneten, találsz sok szép magyarázó ábrát. Az általad vázolt esetben annyi történik, hogy ha közvetlenül teszed fel az agyra a felnit, a középvonala 4 mm-rel kerül kijjebb. Tehát ha a szélességük egyforma, akkor a kerekek 4-4 mm-t jönnek kifelé a sárvédő alól, a nyomtávod 8 mm-rel nő, a kerekek által átadott erő pedig nem a csapágyak középvonalában hat, hanem kicsit kijjebb.

Második nagyjából leírta a lényeget.

Annyival egészíteném ki, hogy ez a 4 mm kerekenként szinte semmi, kicsit jobban fog kinézni, nem fog kilógni, beleérni semmibe a kerék, ha a szélessége nem változik.

Tehermentesítőt pedig a külső és belső átmérő ismeretében tudsz venni, nagyságrendileg 4000 Ft egy szett. Műanyagot vegyél, ne fémet, bármennyire is rá akarnak dumálni. A fém rárohad az agyra, vághatod majd le.