Autótuning szabályok valaha is meg fognak változni?

Azt ugye tudod, hogy az Egyesült Királyságban az illegális átalakítás és bizonyos szabálysértések esetén a kocsidat elkobozzák és bezúzzák? Otthon jó lenne, az összes kormolós TDI menne a kohóba, meg a 150 decibelt fújó 1.4-es rizsrakéták :D

Nem tudom mi az idejét múlt rendszer. A gyártók sok pénzt belefektetve kitaláltak valamit, megtervezték, kitesztelték, jóvá hagyatták egyszóval drága pénzért kifejlesztették. Na majd ezt a Telepi Tuner Jóska megszakérti, mert van aldis krovakészlete... :D

"Elviekben" most is csak jóváhagyási jellel ellátott alkatrészek építhetők be, ezeket lehet is engedélyeztetni. Az átlag paraszt ilyet vesz? Dehogy vesz ilyet, hát az drága. Jó lesz e-bayről meg aliexpressről a E jelölés nélküli :D

Vezessük be inkább a svájci rendszert. Ott bármit beírnak a forgalmiba aminek van jóváhagyási engedélye. Igaz a műszakiról a legkisebb hiba esetén is kidobják az autót. Ott a magyar autópark jó 75%-a közlekedésre alkalmatlan minősítést kapna. :D

Pontosan melyik szabály ellen van kifogásod?

Egyesnél a pont. Míg tuning itt 90%-ban azt jelenti, hogy valami ezeréves roncsra kell a gyárkémény és a túlméretes felni stb, addig jobb is ha nem engedik.

A normális tuning ott kezdődik, hogy van egy műszakilag hibátlan alap, és nem is az szab határt, hogy jó lesz az olcsóbb is, meg a szomszéd Pista okosban megoldja az összeszerelést, mert nem akar költeni a profi műhelyben.

Persze, könnyű azt mondani, hogy amíg sok a hulladék tuning addig nehéz változtatni, de fordítva is igaz, amíg ilyen macerás a legális út, addig sok a tróger.

Nekem tuning autóm van, de azt mondom, hogy ha élhetőbb lenne a rendszer, akkor szimplán még szigorítani kellene a szabályokat. De aki hajlandó legálisan csinálni, azt ne akarják elgáncsolni mindenáron. De amíg ez egy egyszerű és olcsó pénzbeszedési módszer addig úgysem fog változni semmi.

Ja és az én voksom is a svájci rendszer mellett van

#5

"hogy ha élhetőbb lenne a rendszer, akkor szimplán még szigorítani kellene a szabályokat."

Nem a szabályokat kellene szigorítani, azok elég szigorúak. Be kellene őket tarta(t)ni...

"Addig értem hogy megveszek egy ilyen-olyan jellel ellátott, TÜV papiros alkatrészt, műhelyel beszereltetem, átmegy a műszakin és csókolom"

Ezt meg tudod csinálni itthon is, akkor mi a gond? :)