Tényleg ebből áll a rutin ellenőrzés?

"megállitanak és átvizsgálják a jarművédet hogy megállapitsák azt hogy van e benne műszaki hiba vagy nem"

Ezt még egy autószerelő műhelyben sem biztos hogy meg tudják tenni. Nem hogy az út szélén mindenféle eszközök hiányában. Amit meg tudnak tenni, hogy átnézik az autót hogy gyári állapotban van-e. Ehhez azért kell elég sok tudás (amivel gyakran nem rendelkeznek, ezért is hallani olyan történeteket hogy olyan alkatrész miatt büntetnek/vesznek el forgalmit, ami gyárilag benne van az autóban csak ők arról nem tudnak - mint pl. haverom M-es BMW-je esetén, amiben gyárilag van bukócső, csak ő a takarást rajta átfestette fehérre ezért sokkal feltűnőbb. "Utcai autóban nincs bukócső" címszóval vették el tőle a forgalmit, és még neki kellett bebizonyítani hogy márpedig az széria tartozék.)

Az átlag járőrnek tényleg nincs műszaki végzettsége, ezért képeznek kifejezetten közlekedési rendőröket, akik értenek a forgalomirányításhoz, a járművekkel kapcsolatos jogszabályokhoz és egy kis műszaki vénájuk is van.

A műszaki hiba nem érdekli a rendőrt - tökre leszarja, hogy megfőssz-e az utastérben a nem működő klímád miatt vagy sem, őt a jogszabályokban előírt követelmények betartása érdekli, fontossági sorrendben nagyjából:

-fényjelző berendezések működőképessége

-biztonsági öv használata és használhatósága

-abroncsok és fékberendezés épsége

-rakomány megfelelő rögzítése

-tengelyterhelés és össztömeg

-egyéb átalakítások (vadrács, vonóhorog, ablakfólia, stb.)

-+1 a jövőben valószínűleg a károsanyag kibocsátásod

Minden járműkategóriára vonatkozik, általában a tgk.-kat ellenőrzik, mert ott elég sok dokumentációs hibán, tachográfon meg egyében lehet elbukni (de pl. a rakomány rögzítés is gyakori hiba náluk), autókat nagyon ritkán állítanak meg, s ott általában ha az első 2-3 pontot ki tudja valaki pipálni, akkor nincs is további rettegnivalója. Egy kétes átalakítás miatt valószínűleg nem is fog veled helyben leállni vitatkozni a rendőr - ilyenkor az a megszokott, hogy ad egy beutalót a legközelebbi hivatalos vizsgaállomásra szigorított műszaki vizsgára, aztán ott a műszaki ellenőrnek bebizonyíthatod, hogy az autód megfelel a közlekedési normáknak.