Mi történik ha nagy sebességgel lehajtok a jobb oldali kerekekkel az aszfaltról a földes részre?

Lehet nem történik semmi, de az is lehet, hogy károsodik az autód, sőt még irányíthatatlanná is válhat.

Ne hajts le az aszfaltról, az út mellett lehet laza, puha a talaj, ami megfogja a kereket, és ha nincs megfelelő elektronika, ami segít a hibát javítani, akár meg is pördülhet az autó, és ha nem is ütközöl, a futómű, abroncs károsodhat.

Jó esetben persze nem történik semmi, de a kérdésedben említett "út szélétől magasabban van az aszfaltos út" plusz veszély, hisz a lehajtás után általában megijed a vezető, ösztönszerűen húzná vissza az autót az aszfaltra, de a magas perem miatt az nem biztos, hogy sikerül, és a perem marja az abroncs szélét, megvezeti a kereket, és ha ráadásul mindez kanyarban történik, nagy sebességgel...

Ha megijedsz, és befékezel, akkor az eltérő tapadás miatt megpördülsz az út felé.

Ha visszarántod a kormányt, akkor a jobb oldali kerék igyekszik felkapaszkodni az útra, ami túl hirtelen fog sikerülni, tehát átvágódsz a szembe jövő sávba.

Ha már így járt az ember, akkor nem kell megijedni, óvatosan, nem fékezve le kell lassulni úgy 30 km/h-ra, és akkor óvatosan visszakormányozni a kocsit, készen arra, hogy a fent leírt "felkapaszkodás" miatt esetleg egyből vissza kell kormányozni.