Friss jogsival mennyi idő után nem izgultatok vezetéskor?

Én 3 éve szereztem a jogsit, nagyon izgulós típus vagyok, és én is sokat lettem piszkálva, szóval nekem sem indult gördülékenyen. Viszont nagyon szerettem / szeretek vezetni, ez adta a lelkesedést.

Amit ennyi idő távlatából tudok javasolni, hogy vezess nagyon gyakran. Eleinte csak rövidebb távon, ismerős útvonalon, és amikor már annyira magabiztosan megy ott, hogy a forgalmi szitukat rögtön felismered, a táblákat szinte nem is kell nézni (de ezért inkább nézd :D), akkor fokozatosan lehet egyre hosszabb utakat megtenni.

Ez magabiztosságot fog adni, és így az izgulás is el fog múlni. Ha egyedül vagy a barátnőiddel nyugodtabb vagy, akkor addig amíg nem lesz nagyobb rutinod vezess csak így, és amikor már biztos vagy a dolgodban akkor nem fog zavarni téged, hogy ki ül melletted.

Szóval ahogy egyre tapasztaltabb leszel úgy fog az izgulás is elmúlni, sok sikert kívánok.

Nekem is 1 hónapja van jogsim, de saját kocsi csak januárban. Családtagok autóit próbálgatom.

Nem izgulok sőt, kicsit vissza kell kapcsolnom: túl könnyen felveszem a korlát+10/20 "forgalom rimusát", aztán becsúsznak necces dolgok :)

Utasok még könnyen befolyásolják a figyelmedet.

Pasiknak szólj, hogy maradjanak kussban, amikor vezetsz :)

( barátnőkkel / haverokkal is legyen figyelmed mindenre, ahogy tanultad )

30 órával levizsgázni szép teljesítmény, én 44 óra és 1 bukás után mentem át :)

nyugi, el fog múlni!

én azt csináltam az elején, h minden új utat megnéztem előre a google térképen. megnéztem a kanyarokat, sávokat, kereszteződéseket, és így élőben már sokkal egyszerűbben tájékozódtam azon a környéken.

a másik módszer a gps. még a rövid utaknál is hasznos, mert előre mutatja, h mi a következő lépés.

A feleslegesen okos utasokat ki kell szállítani...

De a jogos tanácsokat meg kell fogadni...

Majd belejössz

Egy átlag ember sem tud vezetni 30 óra után. A jogosítvány megszerzése csak egy sikeres vizsga, utána tanulsz meg vezetni. Évek kellenek hozzá, már amiatt is, mert hiába vezetnél nyáron tízezer kilométereket, télen még nem mentél semmit.

Csak egy példa nálam. Nyáron szereztem jogsit, jól elvoltam, vezetgettem , aztán eljött a tél. Egy reggel mentem a városban, hideg volt, de nem volt nedves már az út. Egy útkereszteződésből fordultam ki balra úgy, hogy kereszteztem a villamos síneket. A tempóm lassú volt, 2esben voltam, ahogy az első kerekek rámentek a villamos nyomvonalára, miközben kanyarodtam a főútra, olyan alulkormányzott lett az autóm, hogy hihetetlen, mert a sín le volt fagyva teljesen, és a villamos sínek közti rész is csúszott (autók nem közlekedtek abban a "sávban" csak villamosok). Apróság volt, nem történt semmi baj, de ebből lett a tapasztalat. És még sok ilyen apróság, amikor az ember belemegy egy nagyobb tócsába, tudja, hogy a fékek vizesek - az első fékezés gyengébb lesz velük, mennyivel rosszabb a tapadás ha vizes az út, jeges, havas, falevelek, akár a lócitrom is mennyire tud csúszni... Egy kezdő sofőrnek nincsenek tapasztalatai, mert a "T" alatt nagyon bátortalanok, az oktatók sem engedik azt a ritmust, amit majd megtanulsz élesben.

Tehát ne izgulj attól, hogy nem vagy profi, hacsak nem vagy autóversenyző akik már rendelkezhetnek igazi tapasztalattal az autó viselkedését illetően.