Miért kapnak a teszt autók, motorok és egyéb járművek olyan furcsa motívumos kémfestést vagy fóliát?

[link]

Nézd csak, például ez.

Jól látható, hogy a hűtőrácsát elmaszkírozzák ilyenkor, hogy még csak következtetni se nagyon lehessen, hogy fog kinézni. A hátulsó "fertálya" is szépen ki van takarva plusz idomokkal, abból sem lehet látni sok mindent. A különleges festés pedig arra való, hogy a főbb formák még inkább jellegtelenné váljanak. Ha csak szabad szemmel nézed, egy idő után belefájdul az ember feje :)

Oka pedig számtalan van, véleményem szerint a két legkomolyabb az, hogy a várakozókban az érdeklődést minél inkább felkeltsék és fokozzák, azaz egyfajta marketing-fegyver, a másik pedig az, hogy a konkurenciát hátráltassák a copypaste-ben.

A furcsa formák azért vannak, hogy átverjék az agyat, szóval nem látod a formáját. Amúgy meg szerintem nem igazán marketing.. Egy új/alapjaiban megújult modellt nem csak száraz laboratóriumi körülmények között kell tesztelni, hanem az utcán is. Ennek következtében meg álcázni kell a kocsit.

OFF: Én már vezettem ilyet, a Dacia Duster prototípusa volt, még Logan belsővel, hatalmas vészleállító gombbal, és egy csomó figyelmeztetéssel belül, hogy ezekkel vigyázz, ezek furán működnek, ezt nem kéne megnyomni vagy X állásnál jobban eltekerni, ilyesmi. És lemezcsavarral ráfogatott külső idomokkal.. Viccesen nézett ki :D