Veszélyes Budapesten biciklivel közlekedni?

Az első egy-két hónapban, amíg nem szokod meg, hogy tényleg mindenre neked kell figyelned (például kereszteződéseknél hátranézni, hogy akar-e rád fordulni valaki,…), biztos koccansz majd egy párat…

Illetve mehetsz az úttesten is, akkor legalább odafigyelnek rád az autósok. A „kerékpárutakkal” nagyjából a felük erős hadi lábon áll. Nem is nagyon tudja, hogy léteznek. De azt el kell ismernem, hogy az elmúlt években egyre többen kezdenek figyelni rájuk. (Olyan autósok is vannak, akik azt hiszik, hogy a kerékpársáv például nem az úttest része, és kihajthatnak rá elsőbbséget adni… Mikor őket kerülöd, pláne nézz hátra, vagy inkább állj meg… De nekik is mehetsz, abból legalább tanulnak.)

Összegezve: ha lassan mész, és tényleg figyelsz, hogyha az autós nem tud megállni, akkor legalább te meg tudjál a kereszteződés előtt, akkor nem olyan vészes. Mindig keresd a többi közlekedő tekintetét, hogy észrevett-e!

Meg ugye az ilyen alapdolgok megvannak, hogy jobbra tartunk, nem állunk meg kereszteződésben (ez az autósoknak nem megy, amúgy…), balkanyar előtt hátranézni-jelezni…

Én sokat bringázok (igaz, csak tavasztól őszig, kikapcsolódás gyanánt) mindenfelé, így Budapest belvárosán is átmegyek mindenféle útvonalakon, napi szinten.

Szerintem annyi a titka az egésznek, hogy legyél látható és gondold azt, hogy láthatatlan vagy. Azaz tegyél meg mindent azért, hogy észrevegyenek, de közben gondolj arra, hogy mi van, ha mégsem látnak téged?

Példák:

1. Szoros jobbra tartás helyett inkább a sáv külső harmadánál haladj, így kereszteződésskben nem vágnak eléd véletlenül.

2. Piros lámpánál gurulj fel előre és a kereszteződésben inkább sávközépen menj. Így jobban látótérben maradsz, nem fordulnak rád a jobbra kanyarodók és nem szorulsz be a kereszteződés után a padka és a meglódult kocsisor közé.

3. Nem, az autósok nem veszik észre a járdán vezetett kerékpárúton haladókat. És igen, befordulnak eléd; főleg, ha holttérből érkezel.

4. Parkoló autók mellett ajtónyitási távolság mindig legyen meg!

5. Oldalról tolató autóból tuti nem fognak látni. A C oszlop jó eséllyel kitakar téged.

6. A csuklós busz vezetője és a kamionsofőr sem lát téged folyamatosan. És bizony szitálnak a pótkocsik, légy velük óvatos!

7. Ha meg is engedik az egyirányúba a behajtást szemből, sokan nem fognak rád számítani. És hely sincs mindig elegendő, a jobbkezet meg főleg nem gyakran adják meg ilyen helyeken.

Mindezek mellett mindig legyél higgadt és kooperatív. Akkor nem érhet baj.