Mi van mostanában a Mercedes Actros MP1 típusú kamionokkal, magyar utakon már rég láttam belőlük?

Szétrohadtak vagy inkább csak gazdaságtalanná váltak. 17 évesnél is idősebb gépekről van szó, nem csoda, hogy megfogyatkozott a számuk.

talán azért amiért ifát sem látsz manapság, azért nem olyan csóró Magyarország hogy 20+ éves kamionok szaladgáljanak belföldön mint mondjuk Jamaikában :D Hiába lehetne venni 2 fillérért őket, a gatyád is rámenne csak arra hogy minden nap beinduljon, meg hogy működjenek rajta az alap dolgok, mondjuk a levegőtermelés. Mert a gumi az elöregszik, a levegőcsövek gumiból vannak, és a magyar ember nem arról híres hogy karban tartja a gépparkját, szóval szerintem fél órás levegőtermelés, ahogy leállítod úgy meg mindjárt el is száll az egész, egy légkábel rendszert újracsöveztetni meg egy vagyon és nagy munka, és ez csak egy az ezer hibalehetőség közül ami egy ilyen öreg szaron jelentkezni tud :D

a francokat, euro 0 inkább ... 1996 os modellről beszélünk, euro normákat nem nagyon hallottunk akkoriban. És azért az euro6 os is erős túlzás, belföldön max a nagy cégek engedhetik meg maguknak pl a Szemerey Plus, de a gabonások pl akik a kertek alatt járnak és még főutakra is alig mennek, azok simán járnak ilyen mp1-mp2 vel. Vagy akik keletre járnak, azok is még bőven az mp2-mp3 al járnak.