Mennyire szabályos, hogy mindenféle GLS meg DHL futárok, ha nem tudnak leparkolni egy forgalmas utcában, simán leparkolnak az út közepén, kirakják a vészvillogót, és hosszú percekig is akár feltartják a forgalmat?

Ideális világban talán. De az gyakran felkúszik 4-6 percre, mikor a vevő még csak akkor kezdni egyáltalán a gatyáját felvenni, mikor a futár szól, hogy várja őt a ház előtt, meg mikor készpénzzel babrálnak hosszú ideig. De eleve az 1-3 perc is felháborító, ha az ember épp a munkájába siet. Egyszer belefér az életben, talán kétszer, de napi szinten magadnak sem kívánnád. Ha számodra szegénységi bizonyíték, hogy egy ember idejét indokolatlanul rabolják percekre, akkor te nem sokra értékelheted a saját idődet, és nem nagyon lehet önbecsülésed.

4-es, add meg a címedet, és minden nap, mikor épp mennél dolgozni, minden második nap odaállok eléd, és nem engedlek át percekig. Majd akkor meglátjuk, számodra probléma lesz-e, vagy csak vizet prédikáló "szentatya" vagy.

7-es, mi ebben olyan érthetetlen? Társasházsor. Az út mentén végig kocsik parkolnak. A futár nem tud leparkolni, mert nincs hely. Az úttól balra vannak parkolók, de az nem KÖZVETLENÜL a hát előtt van, sétálni már büdös neki, ezért fogja magát, és az ÚT KELLŐS KÖZEPÉN, nem az út MELLETT, hanem a KELLŐS KÖZEPÉN megáll, ott, ahol lehetetlen kielőzni, mert az úton folyamatosan mennek mindkét oldalon, és az ember beszorul mögéjük percekig. Sőt, kedvencem, mikor még a szembe sávba is megáll egy. Ha kell, legközelebb levideózom neked. De ha kiderül, hogy mindez illegális, és nem műszaki hiba miatt villog az út közepén, hanem csak afféle kényelmi kiszállítási szempontból, akkor be fogom vonni a hatóságokat is. Meglátjuk, ők kinek adnak majd igazat.

8-as, tehát, nyomjam be én is a vészvillogómat, szálljak ki én is, tartsam fel én is a forgalmat, hogy szóljak neki, aztán vagy elmegy, vagy nem, de akkor már ugyan úgy elherdáltam a perceket? És ráadásul ezt heti többször? Az lenne a megoldás, hogy ez eleve elő se fordulhasson.