Miért nem cserélik le a BKV buszait? Nem szégyen ez Budapestre nézve hogy Europa legősibb buszparkja található ott lepukkant buszokkal? Nem lett volna egyszerübb a 4-es metró helyett a villamos és buszparkot frissíteni?

Kedves kérdező, nem tudom, mennyire követted figyelemmel az elmúlt évek eseményeit a BKV-val kapcsolatban, hogy hány embert rúgtak ki, hányan kerültek börtönbe sikkasztásért, hányan léptek ki sok tíz meg százmilliós végkielégítésekkel... Sokan!

Ezek után szerintem nem kell csodálkozni, hogy olyan állapotban van a Bp-i tömegközlekedés, amilyenben...

Nincs rá pénz , elmutyizzák.

Nem is hinnéd kérdező.

Németországban a vasúti kocsiszekrények átlag életkora 30 év , a nagy sebességűeket leszámítva persze.Viszont ott ezek a kocsik már minimum 2x ki voltak belezve és teljesen felújítva.

[link]

[link]

Buszok:

[link]

Villamosok:

[link]

A kérdés innentől okafogyottá vált.

Azt azért sajnálom, hogy nem Ikarusokat szereztek be.

1. Ilyen beruházásokat racionális érvek alapján kell indítani, nem "szégyen" kérdése a dolog.

2. De, nemcsak egyszerűbb, de sokkal okosabb is lett volna, ha a 4-es metró helyett gatyába rázzák a meglévő hálózatot. De ez már a múlt, felesleges rajta keseregni.

3. Azért nem cserélik le (azaz cserélik, csak lassan), mert nincs pénz.