Miért kerül 100+ ezerbe manapság egy bicikli? Hová lett a KRÓMÓZOTT ACÉLFELNI?

Jézusmária.....

Kérdező, kiírod azt is, hogy miért nem lehet Trabant áron autót kapni? :-D

csórikám... a 350k-s bikcaj is csak hobbibicaj...

az kb 1000 euró ami értelmes országokban a minimálbér se.

próbáld meg felcenni a fordulatot a világgal... amikor 4,5 deci kakaó 320 forint, akkor mit akarsz 100k-ért? :D

nálad sem a bicikli szalajt, hanem az agyad.

Van bringa gyár. De olcsóbb külföldön gyártani. A kinai melós egy tál rizsért jobb minöséget gyárt mint te 100 ezerért.

Romlik a forint.nem abban az irmaban ahogy a kormány hazudja...jobban teljesít.15-20% ott évente.

A mai világ más igényeket támaszt a bringákkal kapcsolatban mint 50 éve. Persze vannak olyanok akik csak mennek vele...de az kiba-zottul nem sport. Jó a mamut kergetők nem is sport célra vannak. De a többség sportol a bringával.

A régi csepelben van 15kiló acél. A mai-ban egészmás van. És több,és más és kényelmesebb. A bringámmal simán tekerek napi80 km-et a te a Csepellel?

Ne érts fèlre nekem is volt Csepel bmx-em szerettem jó volt de voltak határai elèg hamar,könnyen elérhető határai.

A mostani bringám határait nem értem el,és elég valószínű,hogy nem is fogom.

Ez pedig sokba kerül...de valljukbe

Nekem meg sokan mások is úgy vélekednek,hogy ne a technika legyen az akadály a ...bárminek. legyen "okosabb" tudjon többet mint amire szüksègem van.

Ez pedig 100ezerböl nem jönki....pláne nem a jól teljesítő forintal.