Csepel kerékpárokat még gyártanak? Verseny bringa érdekelne.

#12

Amiket írtál, azok mind cserélhetőek, mert kopó alkatrészek. Egy egymilliós bringán is cseréled őket.

Nem mellesleg ilyenek a manapságos árak. A mostani belépő szint árai simán megfelelnek egy 3-4 évvel ezelőtti középkategóriásnak.

Ráadásul a covid miatti áruhiány arra kényszerítette a gyártókat, hogy ha egy alkatrész nem elérhető, cseréljék le, s ez jórészt olcsóbb cuccokra történt meg.

Utólag visszanézve óriási mázlim volt, hogy 2019 őszén vettem meg magamnak a Breezert, valószínűleg elment volna a kedvem a bicóvásárlástól egy évvel később (bár ők nem butítottak a bicajokon, viszont legalább 20-25%-ot drágult az áruk az újabb modelleknek).

A Neuzeremmel meg szintén mázlim volt az ősszel, hogy egy korábban megrendelt, de végül visszamondott példányt találtam, az eredeti ár kb. 65-70%-áért, korrekt cuccokkal, észszerű kompromisszumokkal (igaz, 2014-es modell).

"Amiket írtál, azok mind cserélhetőek, mert kopó alkatrészek. Egy egymilliós bringán is cseréled őket."

Hát, azért a történet nem ennyire egyszerű. Nem mindegy, hogy szinte nullkilométeres korában cserélsz valamit mert eleve elégedetlen vagy vele, esetleg rövid időn belül egy kicsit nyúzósabb használat megfekteti, vagy minőségi alkatrész és sokáig kitart. Ha olyan egyszerű lenne ahogy mondod, nem lenne értelme jobb felszerelést rakni egy drágább bringára.

És ha már a Neuzert emlegeted... Hasonló felszereltséggel 200k körül kapható most a Whirlwind 100, amin már Claris váltó van.