Mik a tapasztalatok az ékszíjhajtásos kerékpárokkal?

-Gyakorlatilag gondozásmentes

-ha pontosan be van állítva szíjvonal, nem is nyöszörög.

-valószínűleg kicsit nagyobb az ellenállása

-csak agyváltós (vagy fix áttételes) rendszerhez használható.

Egyszer láttam közelről. Sajnos még nem próbáltam

#4: Hivatalosan szíjhajtásnak hívják, csak a picit iparilag, hajtásrendszerben képzett válaszolók(jogosan) fennakadnak rajta, mivel az egy tágabb gyűjtőfogalom.

Természetesen mint a lánc, ez is tud nyúlni. Időjárási behatásra pont úgy érzékeny, a hosszú élettartam érdekében nem árt ápolni, bár a gyártók szerint nem igényel ápolást, de ez mesebeszéd, bár hagyományos, olajos kenésre tényleg nincs szükség. Folyamatos ellenőrzést igényel pár havonta, a repedezett szíj cserés. Sokkal drágább maga a rendszer, beleértve mind a szíjat, mind minden mást. Viszont például a Booda hajtásrendszerénél 50.000km az ígért élettartam. További előny hogy könnyebb tisztítani, nem fog rozsdásodni.

Nekem van egy Nexus 8 agyváltós, szíjas városi bringám. A nyöszörgésre egy kevés szilikonsprayt szoktak javasolni. Nekem bejött, azóta csendben van.

A tökéletes állapotú, egyenesen futó lánchoz képest elvileg nagyobb az ellenállása, de ez elvileg megfordul, ha koszos, keresztben futó lánccal hasonlítjuk össze. Gyakorlatilag szerintem alig érezhető. Az agyváltó szűk áttételtartománya sokkal nagyobb probléma, de ez csak nagy emelkedőknél jelent gondot.

Az agyváltó másik hátránya, hogy bonyolultabb saját kezűleg karbantartani, és a hátsó kerék szerelése kicsit macerásabb.

Ha nem sajnálnám rá a pénzt, akkor egy Pinion váltós, szíjas bringát hajtanék.

Akkor már a villanymotoros pinion legyen, a fullextrás, vagy semmilyen.

Az egyenesen futó szíjat csak az egyenesen futó lánccal hasonlítsd össze, így etikus, mivel mindkettőre rá tudod akasztani ugyanazt az agyváltót.