KATONAI célra, kemény terepre, milyen kerékpárt javasolnál, ha megkérdezne téged a HM?

Yasec:vele gyártatnék ilyen cuccot.

Első teló ugyérzem az kell. Nem jo ha tropa a katona csuklója.

De nem valami hitec cucc. Rugós, csillapitott.

Bovdenes tárcsafék.

"Rugos" nyeregcső a kényelem miatt.

Esetleg összecsukható.

Alu váz,de nem ilyen ma divatos papir vastagságu hanem rendes 1mm-2mm.

Nem levegővel töltött gumi,hanem aza rács szerkezetű.

1: miért vagy ennyire a hidrós tárcsafék ellen? Én sokkal többet szívtam a bowdenessel, állandóan állítgatni kellett, elkoszolódott, beragadt. Hidróshoz 20.000 km alatt egyszer sem kellett hozzányúlni.

Rugós nyeregcső csak arra jó, hogy elzsibbadjon rajta az ember segge. A strapabírás meg nem az alu vázak tulajdonsága, annál az acél is jobb.

A hidros nehezebben javitható. Nehéz a harcteren DOT olajat szerezni,plane ha rendszer az ásvanyit szereti...

És légteleniteni sem a legegyszerübb.

2 drot azt csá ennyi a bovdenes.

Igazából szerintem egyminösegi rugós nyeregcső nem zsibbaszt. De igazaból nem tudom ez csak egy gondolat,sok száz kilometerrel a seggem mögött.

Acél nehéz. Az alu nem rozsdásodik.

Az alu vazam 22 éves eddig nincs baja.

Az acél 3év alatt berozsdált (vagy eleve az volt nem tudom) és a láncvilla- támvilla meghajott.

Itt egy link hogy legyen mibe belekötni.

[link]

Aranyos, csak úgy 80 évet késett... ma már a légi szállítású egységek járműveket visznek megukkal, pszh-k, könnyű tankok, tarackok, vontatók...

Kréta megszállásánál lehet a német ejtőernyősök örültek volna nekik, bár már nekik is voltak gépesített egységeik...

Panama lerohanásánál már a saját tankjaikkal mentek...