Hosszútávú túrákra milyen bicót ajánlanátok?

Hát..pontosíthatnál mert a hosszú túra valakinek 50 km valakinek meg 30000..de alapból trekkink bicikliben kellene gondolkodnod. 28as keskeny gumikkal..a kiegészítők meg igényed szerint felszerelhetők (ha alapból nincs rajta)

Pl csomagtartó, csomagtartó táska, lámpa és sárvédő..az állítható stucni is jó dolog meg az spd pedál. De például a koskormány is meggondolandó mert azon több fogás van és nem zsibbadsz bele hogy ugyanúgy görnyedsz egész nap. Meg egy jó nyereg...jól beállítva.

Én egy teljesen merev vázas trekkinget választanék erre a célra. Ha nem mész olyan sokat és szereted a kényelmet, akkor 37-622-es semislick (középen sima, szélén recés) külsőkkel, ha sokat akarsz menni, akkor 28-622-essel, az még elmegy erdőben, ha nagyon kell.

A koskormány - különösen egy 100-150 km-es síkvidéki túrán - nagyon jó, de nem igazán kompatibilis a V-fékkel, amivel a trekkinged valószínűleg szerelve lesz (nincsen koskormányra szerelhető V-fékhez való fékkar, vagy legalábbis én két éve nem találtam, pedig nagyon kerestem).

Offtopic: a köznapi, nagy V-fékhez országúti fékkar nem született, mert értelmes kereslet nem volt (nem igazán lehetett) rá.

Helyette a mai napig vagy cantifékek vagy az időközben megjelent mini-V fékek (amit szintén canti karokkal kell húzni) használatosak. Utána pedig 2010-es évek közepe felé haladva egyre inkább a bowdenes, majd hidraulikus tárcsára ugrottak át a vázgyártók és az alkatrész tervezők.

Ha valaki mégis egy hétköznapi, nagy V féket szeretne valami fura okból koskormánnyal használni, annak pedig a megfelelő fékátalakító kell (mai napig is kapható), nem pedig az általában drága fék(váltó)karokat lecserélni a koskormányon.

Röviden: ha bárki bármilyen okból koskormányt igényelne, természetesen összehozható a gép.