Kamionozás vagy szakma?

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozoktatas-tanfolyamok__tanul..

Kérd ki az ő véleményét is. A pénz nem minden.

Szerintem:

- amekkora felelőséggel jár, őrültek az utakon, így, bármikor a börtönben találhatod magad,

- a kamionban éled le az egész életed,

- higiénia, közel nulla,

- értelmes kikapcsolódási lehetőség is, nagyon minimális,

- értelmes társaság, nulla, tisztelet a kivételnek,

- előrelépési lehetőség zéró.

Lemaradt.

Azért a pénzért, nekem nem érné meg.

Cigány élet az a kamionozás. Felvágják a ponyvát, felelsz az áruért, büntetnek a rendőrök, nem mindegy hol mikor tankolsz.

Én inkább keresném a felét autószerelőként, mint kamionozzak.

#3 elmondta a kamionozás főbb árnyoldalait szerintem.

Amúgy ha most multiban vagy karbantartó, egy normális cégnél támogatják az előrejutásodat, ha tehetséges vagy és igyekszel, elküldhetnek tanfolyamokra, előléptethetnek csoportvezetővé, támogathatnak pl egy mérnöki szakot, stb... Nagyon sok lehetőség van egy jó multiban szerintem

Közvetlen családtagom 15 éve csinálja. Éjszaka vezet, mert a parkolókat már kora délután befoglalják egész Európában, a fizetőseket is. A higiénia megoldható, csak odafigyelést igényel. Gondolok a zuhanyzásra, mosdóhasználatra egyaránt. Utóbbi optimalizálásához az étrendet és a vízfogyasztást is be kell állítani, hogy ne az autóban kelljen vizelned vezetés közben. 2-3 év alatt kiismered a főbb útvonalakat, utána már rutinból vezetsz. A rendőrök nem piszkálnak, nem állítanak meg, de előfordul gyorshajtás. Munkáltatótól függ, hogy mennyit és hogyan tolerál. Bizonyos gyakoriság fölött saját zsebes. Szóbeszéd alapján kollégáktól gyorsan megkapod az infót, hogy hol érdemes és hol nem érdemes megállni pihenni, így a rakományt fosztogatását el lehet kerülni. Előfordul, hogy neked kell rakodni, a tűző napon az utánfutóban nem egy leányálom. A tankolás attól függ, hogy milyen időre mész ki. Ha hetelsz, nem kell vele foglalkozni út közben. A személyautósok néha próbálják büntetni a 40 tonnát, idővel hozzászoksz és alkalmazkodsz az ilyen helyzetekhez. A szocializáció lehetősége is korlátozott, relatíve sok primitív vagy/és lekezelő ember vezet kamiont, nem tudsz beszélgetni pihenőidőben.

Egyénfüggő, hogy kinek való. Van aki egy hétig sem bírná, van aki sok évig csinálja. Az sem mindegy milyen a munkáltató, egy rossz logisztika, kényelmetlen autó vagy inkorrekt bérezés tönkre tudja tenni mindazt, ami miatt sokan szeretik és csinálják a kamionozást.

Egy próbát megérhet, ha a jelenlegi helyeden nem ipció a fejlődés és a leendő munkáltató támogatja a jogosítványodat.