Nektek mennyi ideig szokott lenni az autótok?

Autóm addig szokott lenni, amíg el nem adom.

De két hónap (hacsak nincsenek egyedi igényeid, nehezen beszerezhető alkatrészekkel) rengeteg. Szerintem keress egy másik szerelőt a következő javításhoz.

Innen már csak akkor hozd el ha kész (de addig sűrűn zaklasd a szerelőt), mert más félbehagyott munkáját nem fogják befejezni neked.

Nekem addig szokott autóm lenni, amíg valami balfék belém nem jön és totálkárosra nem töri.

Szerelőnél eddig a leghosszabb idő három hónap volt, de akkor a szerelőm betegséggel küzdött. Általában pár nap alatt megumbuldázta. De most épp nincs, mert megint összetörték.

"Nálam a vezérléscsere is úgy megy, hogy ott vagyok mellette a műhelyben, nem tart napokig."

Már amelyiknél! Az én autómnál hálózsákot és kispárnát is vihetnél. A váltó oldalon van a vezérműlánc, mindent bontani kell hozzá, hogy hozzá lehessen férni. Nagy vonalakban: motor alatti burkolat le, féltengelyek ki, bölcső le. Olaj, hűtőfolyadék le. Néhány hűtéscső le, elektromos csatlakozók le, EGR, EGR-hűtő, turbóscső fojtószelep le. Váltó le, komplett kuplung le. Lendkerék le. Olajteknő le, amihez a kipufogócsövet is bontani kell. Szelepfedél le, amihez az injektorokat is ki kell venni. Na ekkor jutottunk el odáig, hogy a lánchoz hozzá lehet férni. Csere után megy minden vissza, új tömítéssel, új pasztával, új folyadékokkal. A egész olyan 20-22 munkaóra, de ritka az olyan szerviz, ahol több műszakban is dolgoznak.