Tényleg olyan hamar tönkremennének a modern autók?

Mindenki ezt hajtogatja, de az az érzésem hogy ez inkább böszmeség mint tényleges tudás amire alapozva van... a szerelők szerint "azért csinálnak ilyen kis köbcentis motorokat hogy gyorsabban tönkremenjenek". Kíváncsi lennék hogy ők hogy hoznák össze a mai szigorú környezeti normákat 2 meg 3 literes motorokkal :D Azt aláírom hogy 1 literes motorokba 200 lóerő kicsit sok, de mindig széles a motorpaletta, lehet venni 80-100 lóerőset is, és azokat se kell agyonhajtani.

Van egy 2016-os autóm, van benne 190.000 km, 180.000-nél vettem, eddig kb 250.000-ret költöttem rá, de ezek sem krtikus alkatrészek voltak, vezérműlánc csere volt 200 meg egy turbó szelepvezérlő 50. A lánc kissé megvolt nyúlva, de azt mondták a szervizesek nagyon ritka hogy elszakadna a lánc, a feszítők szoktak inkább, lehet ez még így is elment volna több 10.000 km-t, a turbó szelepvezérlő meg letiltotta a turbót ha agresszíven vezettem de egy újraindítás után megint volt turbó, ha pályán mentem sose tiltott le csak országúton, szóval még erre is azt mondanám hogy nem feltétlen kötelező cserés dolog.

Nem lehet, hogy csak pusztán arról van szó, hogy a legtöbb ember vagy hülye vagy xarik bele az egészbe mert sajnálja rá a pénzt? És ezek a modern autók sokkal érzékenyebbek, és nem olyan robosztus gépek mint régen amikkel nem is kellett foglalkozni csak olajat cserélni ? És akkor ez miatt megy a hiszti. Láttam egy hirdetést ahol olyan autót mint az enyémet hirdettek, és 180.000-nél már motorcsere volt benne.