Megéri ezért megvenni egy 1978-as Skoda 120 L autót 650 Euróért?

A hobbi autó az esetek többségében azt jelenti, hogy viszi el a pénzt, és minél tovább megvan, annál több pénzt elvisz, de nem számít mert ez a hobbi, és minden hobbira örömmel költ az ember.

Ezért nincs értelme a "megéri" kifejezésnek.

Más szempontból lehet értelme, pl, hogy mennyire használható alany, ha azért olcsó, mert haszálhatatlanná van rohadva, vagy más ok miatt már autónak nem nevezhető, minek venné meg? Akkor nem éri megvenni.

A másik érdekesség a hobbi autózással, hogy mi is a célja.

Mikor használná? Akkor van értelme, ha néha ki is megy vele a garázsból, "eldicsekszik" vele... ahhoz viszont úgy kell megjelenni hogy ne egy rozsdahalmot lássanak.

#12#

Pontosan az az a rész, ami számít a megéri, vagy nem éri meg szempontból, de ezt nektek kell eldönteni, miután láttátok az autót.

Nem elég csak körbesétálni rajta, bizony alá kell mászni.

Az öreg autók végét többnyire nem a motorikus elhasználódás jelenti, hanem a korrózió. Amit oldalról látni lehet, az többnyire javítható is, persze ott is lehet kérdés, hogy megéri-e, de a lényeg csak alulról látható (futómű bekötések, stb)

Nem tökéletest kell elvárni, de van olyan szintű korrodálás, ami miatt valóban nem éri meg megvenni egy autót még hobbi célra sem, és lehet oldalról nem is látszódik.