Magyarországon is szerintetek ezért hal meg sok ember az utakon?

Előzőnek igazat adok.

Vannak akik nem tartják be a szabályokat. Önfejűek és azt hiszik,mert ők jobban tudnak vezetni, ezért olyan manővereket is megengedhetnek,amiket mások nem tudnának megcsinálni. Sajnos ezekre nem számít, nem tud felkészülni a többi közlekedő.

Pl leállósávon előzőkre gondolok ,de a párhuzamos közlekedés belső sávjában balról előző is érdekesen mutat.

Múltkor viszont egyirányú út végén balra soroltam és középre beállt mellém egy autó ,ami szintén balra rakta ki az indexet.Nem is értem..

Előző vagyok: persze lehet,hogy rajtuk segítene ilyen esetben ,ha jobb autóval közlekednének.

Ugyanakkor vannak akik azért mennek gyorsabban,mert az autó biztonsági szintje úgy is jobb és neki úgyse lesz akkora baja..

Ezt már mi is kitárgyaltuk egyszer egy nagy családi összejövetelen. És arra jöttünk rá, hogy itthon ha Apának van egy autója, azzal jár dolgozni stb., akkor ugye Anyának is kell egy autó, amivel a gyerekeket hordja-viszi. Mit vesznek? Kis Swiftet, Corsát, hasonló kis autókat. Nézzük meg amerikát: Apának rendes személyautó, sedan, coupe stb, jár vele solgozni, mit vesz anyának, hogy a kölyköket hozza-vigye? SUV-ot. Miért? Mert nagy, jóval biztonságosabb, mint a saját autója pl.

Itthon nincs ilyen, kevés a pénz, az emberek örülnek ha vehetnek, Biztonság kicsi, régi, elavult.

A közelben van egy jól menő vállalkozás, ismerem a főnököt. Lánya kapott egy Smartot 19 évesen, amikor megkapta a jogsiját. Smart nem volt még egy hónapos, súlyos balesetről olvasni. Erről: [link]

Vállalkozó mit csinál? Hazarendeli a lányát, elveszi tőle a Smartot, ad neki egy X6-ot.

Később kérdeztem miért tette? Semmi kertelés nélkül elmondta, hogy neki a legfontosabb a lánya biztonsága, nem fogja hagyni hogy egy kis bádoglemezben utazzon, aztán ha van valami baleset, akkor meg meghaljon. És a végén megkérdezte tőlem:"szerinted melyik biztonságosabb, egy kis Smart, vagy egy jó nagy X6-os? Nem is kell válaszolnod rá."

Sokat számít a sok ketyere, meg 80 légzsák meg szipi-szupi cuccok benne, de nem csak ezen múlik.

Van egy kis réteg, akik őrülten vezetnek (itt nem a gyorsra gondolok). Ott előfordul néha hogy egy manőver nem jön be. Ez olyan szituációból fakad, amire a sofőr nem gondolt.

Vannak a gyorshajtók: amíg ésszel csinálják, semmi gond nincs vele. Ismerni kell a saját verdát, meg nem árt ha a többiek a tükröt.

Van az átlag, erről nincs mit mondani.

És végül vannak a bénák. Se tükör, se jobbratartás (majd jön ide panaszkodni ha kívülről előzik ki), a forgalommal sem halad és a kamuonokat feltartja, nem tud parkolni, megfordulni, stb. Ez pedig a lehető legveszélyesebb.

Nem minden esetben abban kell keresni a hibát aki nem tartja be a szabályokat. Egyszerűen a bénákban. Mindenki hibázhat, csak nem mindegy hogy mennyit!

10:48 tökéletesen leírja.

Aki a 3 betűs ketyeréről beszél elég szánalmas és egyeben irigy is mert neki csak egy 20 éves autóra telik de bezzeg ha lenne rávalója ő is megvenné a legbiztonságosabb autót teli 3 betűs "ketyerével". Tipikus irigy magyar gondolkodás...

Nem is kérdés, hogy ha mindenki 4-5 csillagos töréstesztű autóval járna akkor fele ennyi halál eset történne.

Sok millió ember életét mentette már meg a légzsák meg a sok biztonsági berendezés.

Eddig a világon autó balesetben több mint 20 millió ember halt meg. Az elmúlt években folyamatosan csökken az éves halál esetek száma köszönhetően a biztonságos autóknak.

Első vagyok.

8-as. Nekem 2004-es Audi A4-em van 12 légzsákkal, meg ABS, ESP, meg sok egyébb dologgal. Szóval nem irigységből irtam azt a ketyeréket, de nem tudja senki bizonyitani azt, hogy aki nem halt meg egy légzsákkal felszerelt autóban, egy légzsák nélküliben meghalt volna. Semmi sem bizonyitja.

"Aki a 3 betűs ketyeréről beszél elég szánalmas és egyeben irigy is mert neki csak egy 20 éves autóra telik de bezzeg ha lenne rávalója ő is megvenné a legbiztonságosabb autót teli 3 betűs "ketyerével"."

Én egyenlőre csak gondolkodom autóvásárláson, de nincs az az isten, ami rávenne arra, hogy egy elektronikus vackot vegyek. Ha autót veszek, akkor azt azért veszem, hogy én vezessem! Ha valaki nagyon kényelmes akar lenni, nem akar se gázpedált nyomni (tempomat), se a kormányt eltekerni (sávtartó- visító mittoménmi'), az menjen szépen vonattal, busszal, taxival. Ez a röhejes gondolkodásmód, nem az, hogy irigykedik a magyar ember! Ha valaki tele van pénzzel, de hasztalan dolgokra költi, azt persze, hogy megirigyli egy átlag alatti ember!