Terepre diesel vs. Benzines?

Sztem benzines, a dieseles sem rossz, nagyobb ereje is van, de macerásabb is, ha vmi tönkre megy akkor nehezen indul, lassabban melegszik fel ami nem jó egy motornak. Rossz útviszonyokra pedig egyértelműen benzinest javasolnék.

Régiek között talán a benzin előnyben van, de amúgy szerintem a diesel a nyomaték miatt.

dízel borzasztóan forralja a vizet hegymenetben rossz úton

nem tudom hogy mennyire forralja az újszerű dízel a vizet erőltetésnél, de a dízel nyomatékosabb, nem kell annyira pörgetni hogy felmenjen valahova, de egy összkerék meghajtású autó elmegy akárhol, és ott mindegy hogy benzin vagy dízel ha 4 kerekes meghajtású, a benzinesnek szebb a hangja, nem kell izzítani, szerintem az adott típusnál a legerősebb benzinmotor szerintem jobb.

A dízel, de kérdés mennyire gondolod komolyan... Mert a Kraz-ba dízel van, meg a traktorban is...:)

Állítólag jobb terepre a benzinmotoros mert ha kell akkor összkerékhajtással kipörgetve könnyebben kijön a dagonyából mint a lassú fordulatú diesel. Télen egyértelműen jobb a benzines mert lehet hibás vagy régi, így is könnyebben beindul mit egy idősebb diesel. Az erő vagy a nyomaték nem függ a motortól, felező kell és van elég nyomaték. Megbízhatóság szempontjából a diesel a befutó mert max. 2000-res fordulaton jár és 1 millió km-t megtesz. Terepezésre és közútra mindkettő jó, ott csak a gumi a kérdéses. Létezik vegyes mintázatú gumiabroncs ami mindkét felületen jól tapad. Mindenképpen drágább a diesel-t javíttatni mert bonyolultabb felépítésű, azonkívül jobb minőségű anyagból van mint a benzines, drágábbak az alkatrészek. 3 terepjáróm van: Csepel D-344, MTZ-50 és TZ-4-k-14B. Mindhárom diesel és nem olcsó mulatság. Ajánlani tudom a benzines Suzuki Samurait vagy a Nivát.