Mi történik ha egy dízel autóba benzint tankolunk?

[link]

Diesel tönkremegy a benzintől, elég költséges a javítása.

Benzinesnek általában nem árt a gázolaj, egyszerűen csak nem megy vele, de a rendszer kitakarítása után megint harcrakész.

dízelt leírták már itt:

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__178..

benzinesbe meg ha dízelt tankolsz, akkor egyszerűen meg fog állni, mert a gázolaj nem gyullad meg a szikrától, baja nem lesz, de otthagy az útszélén...

Egy mai közös nyomócsöves dízelbe, ha benzint tankolsz és még rá is indítasz, azzal gyakorlatilag azonnal gazdasági totálkárossá nyilvánítható az autó. Tekintve hogy egy nagynyomású szivattyú egy egyszerűbb Opelbe is 600.000Ft körül van, az üzemanyagrendszer más alkatrészeiről nem is beszélve.

A benzin nem igazán tolerálja, ha több tíz, több száz bárral megnyomják. Berobban. Az üzemanyag rendszerben meg azt visz szét amit tud: tömítések, csapágyak, szimeringek, csőcsatlakozások, porlasztócsúcsok, stb.

aha... max akkor lobbanna be ha levegős lenne a rendszer, oxigén nélkül 1500 bar nyomáson melegítheted te a benzint 500 fokig akkor sem fog begyulladni, sem elpárologni, mert minél nagyobb a nyomás annál magasabb a folyadékok forráspontja, így működik az egyszerű főzőkukta, és a motor hűtőrendszere is, 110 foknál még bőven nem forr a víz a rendszerben, viszont ha kinyitnád a tartályt jól képen forrázna a gőz, mert azonnal elpárologna a 110 fokos víz légköri nyomáson...

a dízelben kb 16 bar kompresszió van, régebben volt 22 is, de mostanság a turbó miatt igazából ami kisebb az valójában nagyobb, mert 1,5-2-2,3 bar levegőt nyomunk össze 1 helyett, ha tölt a turbó... :D és ennyi nyomás elegendő ahhoz a hőmérséklethez, ahol a gázolaj begyullad, de ehhez levegő is kell

Ki írt BELOBBANÁSRÓL?! Én sem azt írtam, hogy kiég a motorod!

16 bar lehet hogy van a hengerben, csak a nagynyomású üzemanyagrendszerben van "némiképp" több.

A többi kioktatást meg köszönöm, diplomás vegyészként nem hiszem, hogy rászorulnék.

Had idézzelek:

"A benzin nem igazán tolerálja, ha több tíz, több száz bárral megnyomják. BEROBBAN. Az üzemanyag rendszerben meg azt visz szét amit tud: tömítések, csapágyak, szimeringek, csőcsatlakozások, porlasztócsúcsok, stb."

Bocsánat, tényleg nem lobbant írtál, hanem robbant, az még jobb, mivel a hengerben sem robbanás zajlik, hanem égés. Én nem reklámoznám, a vegyész diplomámat ezek után... még egy laikus is tudja, hogy levegő nélkül nem ég a benzin, lehet ott 5 millió bar nyomás is, ha nincs levegő nem fog semmi történni, a korábban leírt 2 okból kifolyólag...