Miért változik a fordulatszám ha felkapcsolok valami fogyasztót?

tehát 750-es fordulat az alapjárat, de ráteszem a lábam a gázra és 1000-res fordulaton tartom és felkapcsolom a világítást és lejjebb megy a fordulat kb 770-800-ra majd visszamegy kb 900-ra de én közben a gázon semmit nem változtattam, lekapcsolom a világítást és felmegy 1000-rre, most akkor a generátor jobban elkezd tölteni és akkor jobban terheli a motort? tehát ha én felkapcsolt világítással megyek már akkor is többet fogyaszt az autó?

ha a légkondit kapcsolom be 1000-res fordulatánál akkor az is lemegy 750-re és utána vissza megy kb 800-ra.

tegnap mikor álltam be a garázsba akkor bekapcsoltam a légkondit és remegett a motor az egészen hallani lehetett hogy erőlködik, kikapcsoltam és megkönnyebbült a motor és nem remegett. 1.4-es opel astra classic 2, ennyire gyenge még az 1.4-es motor a klímához? meg pl mikor megyek 5.-be 3000-res fordulaton olyan 100km/h-vel és bekapcsolom a klímát akkor viszább lassul és lejjebb megy a fordulat is kb 2800-ra, de 1.1-es meg 1.2-es motoros autóba is beleszerelik a klímát, de minek szerelik bele ha nem bírja el? az 1.4-es is alig bírja, csak azért teszik bele hogy eladhatóbb legyen?