Mennyire hatásos az a klímatisztító amit kabinba kell tenni majd járatni a klímát?

Á, te vagy az!

Most, hogy írtad, belegondoltam, igazad lehet, ami a klímakompresszort illeti, végül is nem befolyásolja a szellőzőrendszer átjárhatóságát. Az enyémben 72 Ah-s akksi van, és pont idén kora tavasszal jártam úgy a generátorral, mint te. Tudom, röhögve kibírna 15 percet, de a lelkemnek jobb, ha járatom a motort... Bár ezek után lehet, hogy felülvizsgálom a koncepciót... :-)

Némi gondolkodás után azért egy indokot találtam amellett, hogy járjon a motor, és a klíma is menjen:

biztos észrevetted, hogy a működő klíma szárítja is a levegőt, a benne lévő pára lecsapódik a hőcserélő hideg felületén, ahol aztán kondenzvízként fel is szaporodik, és bár elfolyik a külvilág felé, de ez a rész szokott nedves maradni, ami az idő folyamán a dohos szagért felelős. Na, ha ez "üzemhideg", akkor a fertőtlenítő-spray aeroszolja is jobban lecsapódik ezeken a felületeken, és jobban tud hatni ott ahol igazán kell.

Jó, ebben lehet valami. :)

Akkor legközelebb ha kipróbálom ezt a bekattanós, utastér telenyomós típust, akkor én is elpöfögetek erre 2-3 deci gázolajat.

Nekem ezért is jobban tetszik ez a hosszú csöves, kinyomós fajta. Az ilyen nedves habot fúj ki, amit az elpárologtatóra fújok. Ahogy összeesik a hab és kimegy a lefolyón, végigmos mindent.