Hogyan lehet jelentősen csökkenteni egy autó fogyasztását?

Műszakilag tökéletes állapotban tartva, és megtanulni gazdaságosan vezetni.

Városokban sokan vezetnek úgy, hogy tapossál a gázt, pedig már messziről látszik, hogy meg kell majd állni - mennek gázzal, aztán satu fék...

Fogyasztás nagyságrendekkel nem lehet csökkenteni, egy 15-18 literes fogyasztású, böhöm nagy gép nem fogja beírni 8 literrel, de lehet ésszel használva beéri 1-2 literrel kevesebbel.

Úgy, hogy nem indítod be.

Komolyan, a gyárban kitaláltak egy bizonyos teljesítményt a motornak, amihez egy bizonyos mennyiségű üzemanyagot kell elfogyasztania. Ehhez a teljesítményhez méretezték a tömegét (helyesebben fordítva, a tömeghez a teljesítményt). Ezért is olyan nehezek az amcsi izomautók (min. 2 tonna), mert volt belé egy 250 lóerős motor, ami könnyedén mozgatta még ezt a hatalmas tömeget is. Ha visszaveszed a fogyasztást, akkor csökkenni fog a teljesítménye, ezáltal jóval nehezebben fogja tudni mozgatni a továbbra is meglévő óriási tömeget. Tehát küszködni fog, erőlködni, ami megint csak fogyasztásnövekedést okoz, ráadásul teljesítmény sem lesz mögötte már. Ergo ki kéne könnyíteni az egész autót. A gond annyi, hogy ezeket az autókat 2-3 mm-es vaslemezből készítették, az alváz meg 5 mm-es acélból van. Szóval az egész alvázat és a kasztnit kellene kicserélni, ami meg akkora költség, hogy sosem hozza vissza a fogyasztáscsökkenésből eredő megtakarítás. Egyszerűbb és olcsóbb egy kis fogyasztású autóra lecserélni, mint agyonbarbárkodni az amcsi izomautót.

Tehát mókolhatsz rajta akármennyit, jelentős fogyasztásnövekedést nem fogsz elérni ezekkel, legfeljebb olyan költségekkel, amiből veszel egy komplett, megbízható, kis fogyasztású másik autót.