125cc crossmotor karbantartás?

Nem kötelező semmit cserélni de a te érdeked is hogy mondjuk ne törjön össze semmi a motorban alattad. Egyébként szakavatott fül meghallja ha valami már cserét kíván, dugó, főtengely stb. Ha nem "húzatod szét" akkor nem megy, ezeknek a kis gépeknek az a lényegük pörgetni kell őket folyamatosan, ekkor aztán hiába tisztogatod a levegőszűrőt a motor elhasználódik. Ez egy ilyen sport. A fogyasztást meg nem érdemes firtatni, természetesen sokat eszik. Cross motoroknál nem igazán lehet mérni, de a hasonló teljesítményű gyorsasági 125-ösök a 9-10l-t is bekapják százon.

Másabb. Nem igényli annyira a pörgetést mint a 2T. Hobbi célra alkalmasabb lehet a 4T, bár ha minden előírt karbantartás elvégeznek rajtuk akkor a 4T-t drágább üzemeltetni, mert ugye ott van olajpumpa, olajszűrő vezérmű meg vannak szelepek.