Milyen automata váltós autót vegyek 700 ezer forintig?

"Szerintem az se baj ha váltóhibás mert felújítom és akkor legalább nem izgulok azon, hogy mikor adja be az uncsit."

Akkkor még másik 700ezret is keszitsél elő!

Kell neked akkora hodály mint egy Omega? Városban nem valami praktikus.

Előbb próbálj ki egy automatát, mert azért az eléggé más fíling mint a kézi. Van akinek bejön, van akinek nem. Engem eddig még egy automata sem győzőtt meg.

Automata és automata között is vannak különbségek.

Nyilván a dupla kuplungos, és a többi, drága verzió kiesik, marad az "ősi" nyomatékváltós, ami valóban automata, és ott vannak még a kalapban a robotizált váltók, amelyeket pl az Opel nagyon sok autóba épített be, és azok is automata váltósként vannak a piacon.

Ezeket a robotizált váltós modelleket kerülném, problémásak, és még a jól működők is elég csúnyán tudnak váltani, míg egy jól működő nyomatékváltónál csak egy halk kattanás, és a fordulatszám mérő jelzi a váltást, az autón nem érezhető rándulás.

Az már nehezebb kérdés, hogy akkor milyen is legyen az autó, automata váltósból azért jó lenne 2000 után gyártott, a váltó technológia is fejlődik, a nagyon régieknél több a többlet fogyasztás, plusz a motor, karosszéria is amortizálódik, nem csak a váltó.

A japánok elég jó nyomatékváltóval szerelt autókat csinálnak, csak kérdés neked mennyire felel meg a sokak által lenézett Suzuki, vagy milyen állapotban lévő Toyotát, Hondát találsz 700 ezerért.

A nem japánok közül talán még a Ford Focus automata után érdemes nézelődni, de azok között már lehetnek problémás darabok, s nem feltétlen a váltó miatt.