Full extrás középkategóriás, vagy egy alapfelszereltségű prémium autó a jobb?

na látod pont ez a baj, hogy annyira kicsi a különbség, hogyha nem rögtön egymás után próbálod, akkor fel sem tűnik.

Az árkülönbségből meg lehet venni egy jól felszerelt alsó-közép második autót (szintén újat), vagy elmenni 3 hónap utazásra.

Nem azt mondom, hogy az Audi nem jobb, jó kis kényelmes kocsik azok, csak eszméletlenül túl vannak árazva.

"Passat, Mazda 6, SuperB, Accord. Ebben az árban mindből kapni pár évvel fiatalabbat és hozza azt."

Passat, SuberB nem ez a méretkategória. Az 500 000-ret futott és ex-taxikat leszámítva Superbből sem veszel fiatalabbat, mint E46ból ( forrás: használtautó.hu). Accordból is csak kettő eladó van ami 2005 utáni lenne. A tekert órád dízel Passatokat nem néztem meg, lusta vagyok az egész hahut végignyálazni :)

De nekem úgy tűnik ezekből sem kapsz ennyiért jobbat.

"#3 hát kb bármelyik. Úgy írod, mintha egy 20 éves e46 még mindig akkora szám lenne és vmi spéci titkos dolgot tudna. "

Én nem írtam, hogy spéci titkos dolgot tud, de egy prémium autó majdnem mindig jobban felszerelt, jobb anyagokból készül, drágább megoldásokat jelent, mint egy nem prémium autó. Előttem írták, hogy ennyiért van jobb ami újabb,én csak kíváncsi lennék, hogy ebben az árban melyek lennének ezek.

Nem írtam, hogy nagy szám én kérdeztem - válasz meg nem jött (a #7-et leszámítva) :)

"Valaki szereti a kényelmes, modern autókat.

Másnak meg a levedlett, kohószökevény "prémiumra" áll fel, és ezeröté' tankolja."

Nyilván ha lenne az átlagembernek annyi forrása, akkor az autóparkunk átlagéletkora nem 14+ év lenne, hanem 4 év. Lehet másnak sem a kohószökevényre áll fel, de csak ez elérhető árban számára. Egyelőre még nem Svájcban élünk :)

"Akkor mi mással lenne egy aktegória"

Az 1gen Superb ( és Passat ) tengelytávja 8 centivel több, mint az E46-é, majdnem ugyanannyi mint az E39-é. A SuperB 4,80m hosszú az E46 csak 4,49m. A kombi E39 volt 4,80m hosszú ( a szedán csak 4,77m ). Még az Octavia is hosszabb 4 centivel, mint az E46 :)

"tehát még nagyobb autót is kapsz ugyanannyiért, mint a bmw. akkor miért is jobb egymillióért e46-ot venni, mint superbet?"

Ott van a korábbi válaszban, hogy a használtautón ennyiért nincs vállalható SuperB, nem véletlenül. Ha akarod megnézheted te is :)

"Mintha itt a hossz lenne a legfontosabb mérőszám. Ezen az alapon a német trio sem egy kategória."

Ilyen alapon összehasonlíthatunk egy Yarist az A8-cal is nem?

A hosszon túl a tengelytáv egy fontos mérőszáma az autóknak, minél nagyobb annál tágasabb a beltér. Főleg, ha az első-hátsó túlnyúlás is nagyobb. Míg a SuperBnél a tűzfal függőleges és inkább kifelé domborodik, addig a BMWknél általában a tűzfal be van tolva az utastérbe hogy minél hátrébb legyen a motor és jobb helyen a súlypont. Az első jóval tágasabb belteret jelent.

Superb:

[link]

E39:

[link]

A számok magukért beszélnek, a SuperB sosem volt egy kategória az E46-tal.

"használtautón ennyiért nincs vállalható SuperB, nem véletlenül."

Már hogyne volna. Meg se nézted. Passatból is van egy csomó. Azt is nézd meg.