Magyarországon és az EU-ban olyan autó kaphat műszakit, amely olyan sérülést szenvedett hogy minimálisan deformálódott a karosszéria illetve az alváz?

Például minimálisan megcsavarodott a karosszéria. A karosszéria eleje ha vízszintben van akkor a hátulja minimálisan lejt valamelyik irányba.

Ilyen autó átmegy a műszakin idehaza és az EU-ban? Úgy tudom Amerikában például nem, ha a padlólemez kapott valamekkora ütést.