Friss jogsis vagyok, adnátok nekem tippeket?

Gyakorolni, gyakorolni, gyakorolni.

Más nem segít.

Ha hétközben nem érsz rá, akkor hétvégente kérj meg valakit (ismerős, családtag...), akinek nagyobb a rutinja a tiednél, hogy üljön be melléd, amikor te vezetsz, és segítsen az adott helyzetekben.

Körforgalomban nyugodtan menj több kört ha nem vagy biztos a dolgodban.

A táblákról való tájékozódás majd javulni fog idővel (remélhetőleg)

Kanyarodás: kanyar előtt fékezel, majd a kanyarban egyenletes sebességgel mész (esetleg kicsit elveszed a lábad a gázról). Mindig oda nézz ahova menni akarsz, és ne csak a magad előtti pár métert. Tehát kanyarban már a kanyar kijáratát nézd, ne az út szélét, meg ne is az előtted lévő néhány méteres szakaszt.

Kanyarodás tekintetében nem baj, ha óvatos vagy, mert ha tényleg megcsúszol, abból komoly baj lehet. Tehát fontos a fokozatosság és a gyakorlás. Az biztos, hogy az egyenletes sebesség, sebességváltás kerülése fontos.

A besorolás rendje pedig az esetek 99 százalékában egy teljesen logikus dolog. Indulás előtt érdemes áttekinteni az útvonalat, idegen helyen akár Google Street View-n is. Ha balra kell valahol menned, időben a belső sávba sorolsz, ha jobbra, a külsőbe. Ha meg nagyon nem vagy a tájékozódás bajnoka, olyan GPS-t használj, ami a sávválasztás segíti , DE mindig figyelj a forgalmi rend változásaira (sárga alapszínű táblák, bóják, terelőelemek, esetleg Egyéb veszély - Forgalmi rend változás tábla, ezek mind utalnak arra, hogy itt most nem biztos , hogy a térképész nénire kell hallgatni.)

Végre valaki őszinte, és nem gondolja azt, hogy meg van a jogosítvány, már profin tud vezetni. Tisztelem az ilyen embereket.

Egy tanács, egy "T" betüt érdemes kitenni az autóra hátra, és aki siet, ki fog kerülni, nem fog dudálni. Tudom, tapasztalat. Ha meg kényes a helyzet, a rutinosabbak könnyebben beengednek egy olyat, aki bevallottan még kezdő, mint egy olyat, aki láthatóan bénázik de ciki neki az, hogy rutintalan.