Szerintetek mi a legidiótább KRESZ szabály?

#21: ja mert ha hátulról látja a homályökör akkor nem húzza rá a kormányt?

pont az a bajom hogy sokan nem tartják ezt be, pedig totál életmentő szabály.

A telefonnyomkodó barmok. még az útpadkára is lekóvályognak néha. Ha a gyalogos menetiránnyal szemben halad, lesz ideje beugrani az árokba.

#23: velem még sosem fordult elő, hogy nekisétáltam volna annak, akinek a szemébe nézek, de más sem jött nekem mig a szemembe nézett. Nemhogy gyalog, de biciklivel mozorral és autóval sem fordult még elő velem.

Ellentétben a bambákkal.

"Nagyon ritka, hogy bárki is betartja és értelme sem sok van."

Értelmes ember betartja, azért mert nem mindegy, hogy 10+ másodperced van észrevenni a feléd 100+ tempóval száguldó autót, vagy 0 másodperced mert csak akkor észleled amikor már elment.

"szemkontaktus miatt a sofőr akaratlanul is feléjük kormányozhatja az autót"

Na nem mintha 100-as tempónál lehetne bármilyen szemkontaktust felvenni bárkivel, de ha valaki így közlekedik, hogy megy amerre lát, az inkább ne üljön autóba.

"A sofőr meg önkéntelenül rád fog pislantani, hogy vajon miért nézed."

"szemből jövő gyalogos néz téged, az sokkal nagyobb kizökkentés"

Hallod, neked amúgy valami kisebbségi komplexusod van, hogy nem mersz szemkontaktust teremteni az emberekkel? :D

Mert szerintem valahol az autós közlekedés egyik ALAP követelménye, hogy adott esetben kifejezetten keresed a másik tekintetét, akár autós akár gyalogos.

"a sofőrt kizökkenti valami"

Tudtommal a vezetés nem valami transz állapot ahol sodródsz a csí-ben, hanem egy olyan történet, ahol bizony vannak külső hatások amire folyamatosan figyelned kell.

Vagy te ugyanaz a kategória vagy akikről a zebrás témánál írtam, hogy tudatosan birkaként bámulnak előre kerülve a szemkontaktust nehogy "kizökkentse" őket olyan apróság mint az elsőbbségadás? :D

> "Értelmes ember betartja"

De nem ez a jellemző. A rendőrség sem tartatja be, tehát kikényszerítve sincsen és a betartása sem garantálja a biztonságot. Akkor mi indokolja, hogy benne legyen a KRESZ-ben? Semmi nem szól mellette, aminek gyakorlati jelentősége van.

> "ha valaki így közlekedik, hogy megy amerre lát, az inkább ne üljön autóba."

Nem közlekedik így senki, de akaratlanul is arra kormányzol, amerre nézel. Nem tudsz mit tenni ellene. Ezért tanítják azt is, hogy mindig arra kell nézni, amerre menni akarsz. Ezért ütköznek autópályán a leállósávban állónak vagy éppen a pályamunkát végzőnek. Nyilván kell hozzá a figyelmetlenség is, de maga a pszichológiai alap az mindenkinél ott van, mert így működik az ember agya.

"Hallod, neked amúgy valami kisebbségi komplexusod van, hogy nem mersz szemkontaktust teremteni az emberekkel? :D"

Nem tudom mit akarsz ezzel mondani, de akkor nézzük mik a lehetőségek:

1) Valaki néz feléd. Te ránézel, mert észleled ezt. Kiváltott valamit benned? Igen. (=> Kizökkentél.)

2) Valaki néz feléd. Te nem nézel rá, mert zavar, hogy néz téged. Kiváltott valamit benned? Igen. (=> Kizökkentél.)

3) Valaki néz feléd. Te nem nézel rá, mert nem veszed észre. Na ez az, amikor nem szabad jogosítványt adni a tagnak, mert nem veszi észre, hogy mi van előtte.

> "Tudtommal a vezetés nem valami transz állapot ahol sodródsz a csí-ben, hanem egy olyan történet, ahol bizony vannak külső hatások amire folyamatosan figyelned kell."

Nem is kell hozzá transzállapotban vezetni. Ha szemből látod a gyalogost, akkor mindenképpen felméred, mert az arc, testalkat információt hordoz magában, különösképpen igaz ez, ha sikerül az arckifejezését is elcsípni vagy nagyon jellegzetes karakterről van szó. Ha a gyalogost hátulról látod, akkor erre esély sincsen, ergo az elbambulásos balesetnek is jóval kisebb az esélye.

És egyébként csak hogy tisztázzuk, mert látom kezditek félreérteni: Nekem nincs gondom azzal, hogy valaki szemből gyalogol. Felőlem gyalogoljon úgy. De a KRESZ-be bevezetni ezt, mint szabály, netto hülyeségnek tartom és kontraproduktív is.

Az a baj, hogy teljesen alaptalan baromságokkal próbálod megindokolni egy amúgy nagyon átgondolt és hasznos szabály eltörlését.

Ezen kivül senkinek nincs baja veled :)

"De nem ez a jellemző."

Hát pedig de, ez a jellemző.

"A rendőrség sem tartatja be, tehát kikényszerítve sincsen"

Nyilván nem állhat minden egyes gyalog közlekedő mellett egy rendőr.

"a betartása sem garantálja a biztonságot"

Dehogynem, garantálja. Hiszen van lehetőséged menekülni, ha úgy látod, hogy veszélyben vagy és az autós nem észlelt. Nyilván 100% biztonság nem létezik, de még mindig nagyobb biztonságban vagy ha látod, hogy mi érkezik mint ha nem.

"Semmi nem szól mellette, aminek gyakorlati jelentősége van."

Dehogynem, konkrétan le lett írva, hogy mi szól mellette... :D

"1) Valaki néz feléd. Te ránézel, mert észleled ezt. Kiváltott valamit benned? Igen. (=> Kizökkentél.)"

Ööö...

Egyrészt nem, nem vált ki bennem semmit, másrészt nem fog kizökkenteni a vezetésből, hanem észlelem a helyzetet és ennek megfelelően korrigálom a sebességet, mozgást mint egy átlag autós. Értsd gázelvétel, vagy akár sávváltás.

"Ha a gyalogost hátulról látod, akkor erre esély sincsen, ergo az elbambulásos balesetnek is jóval kisebb az esélye."

Ööö...

Most már végképp nem értem hogy jön ide az elbambulás. Hiszen saját szavaiddal élve "nem vált ki belőled semmi" ergo nem is figyeled kellően, lehet észre sem veszed.

Pont itt jön szóba az, hogy nem árt, ha a gyalogos is látja a kocsidat...

És továbbra is, akit egy gyalogos elbambulásra késztet, az ne vezessen.

"De a KRESZ-be bevezetni ezt, mint szabály, netto hülyeségnek tartom"

Pedig továbbra sem az. Már csak azért sem, mert így csak 1 oldalon közlekedik gyalogos nem össze vissza kolbászol.

"és kontraproduktív is"

Nem vagy tisztában a szó jelentésével, tekintve, hogy ez a szabály eléri a célját.