Büntetés 4km/h óra túllépésért-->életveszély?

ezért 50: http://www.youtube.com/watch?v=Cvja-PA5Egc

városon belül sok helyen van iskola, ahol a gyerekek úgy is eléd léphetnek, hogy észre sem veszed....

városon kívül meg úgyis 90km/h a seb.

el fogok indítani egy kezdeményezést, hogy 100km/h alatt 20km/h-s seb. túllépés esetén, 100km/h felett pedig 30km/h-s seb. túllépés esetén az elsőbbséggel kapcsolatos baleseteknél mindig a gyorshajtó legyen a hibás.

ugyan kezdő vezető vagyok, de azért azt már én is érzem, hogy kb 50-el vagy 60-al megyek-e. 5-6 km/h-s különbséget még nem feltétlenül érzel meg, de 10-20km/h-t már simán. ha más nem, a környező táj elhaladási üteméből is tudsz következtetni arra, hogy mennyivel mész. ha beállsz egy tempóra, a gázon tartva a lábad tudod tartani azt a seb.-et.

2 és fél év, 45000 km. habár a most vásárolt autómon van fordulatszámmérő, azt sose használom, mindig hang alapján és érzésre váltok. a km órát természetesen használom, de egy időben ki volt égve a háttérvilágítás, és tökéletesen tudtam tartani az 50-et az útszéli sebességjelző alapján. meg lehet, és meg kell tudni tanulni óra nélkül is érezni a sebességet. persze ehhez ismerni kell az autót is.

rezgések, rángások, hang, stabilitás, pedálhelyzet, környezet. az óra egy segédeszköz, nélkülözhetetlen, de sok rutinnal áthidalható.

a sebességkorlát: egy felső limit, amihez alulról kell közelíteni. tehát elvileg át sem léphetnéd az 50-et, akkor miről beszélünk? ők jófejek, és azt a pár km eltérést tolerálják. tehát ne 50re próbálj beállni, hanem azt érezd, hogy mikor ne menj már gyorsabban.

"7 év, közel 100e km. Nem olyan túl nagy tapasztalat van mögöttem."

ez igenis nagy tapasztalat. bár nem csak ezen múlik. aki szeret vezetni az megtanulja akár 10-20 ezer km alatt a helyes viselkedést az uton. aki nem szeret vezetni az az életbe nem fog jól vezetni.