Saját véleményed és tapasztalatod szerint a közlekedési morál javult vagy romlik?

5 eve lakom kulfoldon, azota csak nehanyszor voltam otthon de eszrevettem hogy a magyar autosok nagyon agresszivan vezetnek, nem elozekenyek, turelmetlenek.

Szinte biztos hogy valaki megeloz a 90-es tablanal akkor is ha 100-al mesz. Autopalyan sem tudsz olyan gyorsan menni hogy valaki ne legyen gyorsabb nalad. Az meg torvenyszeru hogy mikor a kamionokat elozod, akkor jon valaki 200-al es villog hogy engedd el.

#12#

Tulajdonképpen jól leírtad a problémát, mások vélt, vagy valós hülyeségeire, a többiek részéről az a reakció, hogy "mennyi hülye van", és mivel tömegessé vált az, hogy a másik hülye, onnan már csak egy lépés hogy a hülyéket meg kell nevelni, oda-vissza beindul a folyamat, aminek közös eredménye a közlekedés morális szintjének zuhanása.

Nagy-Britanniában pl a B kategóriás jogosítványnak nincsen egészségügyi érvényességi időkorlátozása, az visszavonásig érvényes.

Azt sem állíthatnánk, hogy ott kevesebben vannak az utakon, mégis más az egymáshoz viszonyulás az utakon is (ami ott is romlik azért)

Az emberek az egymáshoz való viszonyulást viszik magukkal a közlekedés során is.

Nem kell ahhoz vezetni sem, mrglehet nézni a buszokon, villamosokon, vonatokon, hogyan viselkednek egymással az utasok.

Ugyanolyan tükörképet mutat a közlekedés, mint amit a munkahelyeken, lakótelepeken, bámelyik nagyobb közösséget vizsgálva tapasztalnánk, csak a halmazokban keverednének a személyek.

Szerintem folyamatosan romlik. Bár az egyre több autóhoz még sokkal-sokkal több kamera tartozik, így az ilyen videók számának növekedése nem volt egyenes arányba a hülyék számának növekedésével.

Első sorban az emberek fejében van a baj. Tele vagyunk stresszes agresszív emberekkel, akik ritka gyökér módon tudnak az utakon viselkedni.

A másik baromi nagy probléma, hogy jó magyar módra szarnak a szabályok betartására, sőtt ki is magyarázzák azt. Szerintem csak nálunk létezhet olyan, hogy a zebra közepén elcsapnak egy gyalogost, és az emberek egy része nekiáll az áldozatot hibáztatni, hogy miért nem nézett körül.

Vagy a másikon a jobbra tartást számon kérni, de amikor felmerül a kérdés, hogy a megengedett legnagyobb sebességnél miért megy lényegesen gyorsabban, az első válasz, hogy "nem vagy rendőr". Gyakorlatilag semmi sem szent nálunk. Ha megpróbálnád a KRESZ szerinti közlekedést akkor 15 percenként érne valami atrocitás.

Ennek nagyszerű oka van: mert a rendőrség leginkább a pénzbeszedésre állt rá, és nem a deviáns személyek szűrésére. Nagyjából két dolgot tudnak büntetni, az ittas vezetést (de azt zéró toleranciával) és a gyorshajtást. Utóbbinak a halyszínél is úgy megválasztva, hogy egy forgalmas, jól autózható hely legyen, vagy egy település jelző tábla kezdetének a vonala. A gyorshalytási csekk pedig szinte mindig az objektív felelősség alapján készül, amiért nem jár büntipont. Ha van pénzed száguldozhatsz nyugodtan, amíg a csekkeket tudod fizetni nem akadályoz meg senki. Ha pedig véletlenül kinyírsz valakit, akkor csak egy jó ügyvéd és már szabadlábon is maradtál. De nincs büntetési tétele ha 130nál egymás seggébe másznak, vagy basznak megállni a zebrán.