Egy nyomon haladó jármű előzesekor kell index?

Hát... van a KRESZ, meg van a való élet.

A KRESZ azt mondja ki, hogy az egy nyomvonalon haladó jármű előzésénél nem kell index, HA az előzést meg lehet oldani anélkül, hogy elhagynád a sávodat.

Ezzel csak az a baj, hogy a való életben abszolút kivitelezhetetlen, szabályosan. Mert azt is tudjuk, hogy SZABÁLYOS előzés esetén másfél métert kell hagynunk magunk és az előzendő jármű között. Egy átlagos kisebb autó kb. 1.8 méter széles, + 1.5 méter oldaltávolság, az 3.3 méter. Ez az abszolút legjobb eset, ha azt feltételezzük, hogy a biciklis pont a vonalon halad, ráadásul nem számoljuk a bicikli szélességét és még autóból is egy kisebb autót nézünk. Így 3.3 méter. Soha, sehol nem fogsz találni 3.3 méter széles forgalmi sávot. Autópályán és autóúton 3.75 illetve 3.5 méter a minimum sávszélesség, de oda nem hajthat fel biciklis. Egyéb útfajták soha nincsenek 3.3 méter szélesek.

Tehát a gyakorlatban lehetetlen szabályosan index nélkül biciklit előzni.

#4

Motorral előz biciklist.

A KRESZ-ben meg nincs a 1.5 méter oldaltáv. Ez a bringások ajánlása.

Normális ember nem előz sávon belül. Nem, motorral sem. Hagyjunk szépen mindenkinek bőséges oldaltávolságot és igen, indexelj is, hogy a mögötted érkezők is észleljék, ha kerülnivaló van.

Köszönöm .

"Normális ember nem előz sávon belül. Nem, motorral sem."

eltaláltam, hogy nem szoktál motorral közlekedni?