BKV sofőrök! Nem rossz nektek azzal a tudattal dolgozni, hogy azért rosszak a körülmények és alacsony a fizetés, mert minden pénzt ellopkodnak a vezetőség tagjai és a politikusok?

Hol keres egy kezdő orvos 250 nettót? Mert magyarországon biztosan nem...

Az, hogy túlórázik, ügyel 6-ot havonta, stb.. pedig már a magán ügye - ezt ne számítsuk már bele az alapbérbe... Egy buszsofőr is biztos többet keresne ha napi 16 órát dolgozna 8 helyett.

Az meg kit érdekel, hogy mennyi megy el havonta hitelre?! Ennek mi köze a munkakörhöz és a fizetéshez?

Azt sem tudod miről beszélsz...

A II.-es gyerekklinikán pl. az orvosok jórészének egyáltalán semmilyen autója nincs... De akinek van azok közül is legtöbben busszal járnak, mert nem engedhetik meg maguknak, hogy autózzanak. 6 év egyetem és 4 év medikusság, majd a világ egyik legfelelősségteljesebb munkaköre után nem azt várná az ember, hogy gondot okozzon a munkába járás... Külföldön nem is így van. Aki írta, hogy az értelmes orvosok kimentek, annak igaza is van, ugyanis min. 10x-es fizetés jár ugyan ezen munkáért Nyugat-Európában.

Mindannyian tudjuk, hogy az orvosok hivatalos fizetése nem sok, valóban. De a legtöbb orvosnak (tisztelet a kivételnek), (kivétel még a háziorvos, de rajtuk igazából nincs is akkora felelősség, mert nem nagyon csinálnak olyan dolgot, szinte mindenre csak beutalnak valahova) a hálapénzekből, "orvoslátogatói visszacsepegtetésekből", ilyen-olyan egyéb úton befolyó jövedelmekből azért már van pénze. Nem egy orvos "feketézik" a hivatalos állami rendelőjében, stb... Így a hivatalos fizu többszörését is megkeresik a gyakorlatban. Egy sima BKV buszvezető nem nagyon tud feketézni, maximum ha kilopja a gázolajat a buszból, de amennyire tudom ma már ez nem igazán járható út...

A buszvezető felelősségére: az orvosnak egy adott pillanatban jellemzően 1-2 emberre kell figyelnie, annyiért felelős. Egy buszvezetőnek pedig akár több száz emberre is ( 100-an utaznak a buszon, és akár még 50-en állnak a megállóban, és egy elrontott kanyarral simán kisodródhat a busz...). Szerintem 8 órán keresztül folyamatosan vezetni nem egyszerű pláne olyan körülmények között mint ami a fővárosban és a BKV-n uralkodik (nyáron 40 fok mert nincs légkondi, a buszt úgy kell életre lehelni, a budapesti közlekedési morál meg ismert....)