fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Tömegközlekedés » Miért Csattog a HÉV eleje és...

Miért Csattog a HÉV eleje és vége?

Figyelt kérdés

#HÉV #csat #csattogás #helyi érdekekű vasút
2014. jan. 2. 21:04
 1/8 anonim ***** válasza:
9%
Azért, mert a Ganz-mávag gyártotta a szerelvényeket és elavult, korszerűtlen technikai megoldásokat használnak.
2014. jan. 2. 21:09
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/8 anonim ***** válasza:
20%

[link]

Csak úgy,az újév tiszteletére :-)

Tényleg ne vegyétek sértésnek!!!

2014. jan. 2. 21:10
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/8 anonim ***** válasza:
100%
Tele van relével, és amikor gyártották, még bizonyára korszerű volt, már amennyire az lehetett a szocializmusban. Mindenesetre azóta is működnek, tehát annyira nem gyenge konstrukció. Biztos vagyok benne, hogy az új francia metrókkal sokkal több probléma lesz.
2014. jan. 2. 21:53
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/8 anonim ***** válasza:
100%

"Tele van relével,"


Amit erősáramnál kontaktoroknak hívunk. Tehát a kontaktorok csattogást hallani.

2014. jan. 2. 22:05
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/8 anonim ***** válasza:
100%

# 1:


"Azért, mert a Ganz-mávag gyártotta a szerelvényeket és elavult, korszerűtlen technikai megoldásokat használnak."


Jelenleg egyetlen olyan HÉV-szerelvény sincs aktív, napi, utasforgalmi használatban, melyet a Ganz-Mávag gyártott volna.


[link]

[link]

2014. jan. 2. 22:29
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/8 anonim ***** válasza:
100%
Kontaktorcsattogás az, gyorsításkor és lassításkor hallhatod.
2014. jan. 3. 05:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/8 anonim válasza:
11%
ez egyszeru. suta emberek... azert mert vannak bizonyos gombok a heven mint azt tudjuk mert nem pedallal mukodik:) es ha gyorsulni vagy lassulni akar a vezeto akkor meg nyom egy par gombot es olyankor sok vagy keves csattogo hangot hallasz ahogy atvaltja a szerelvdny sebesseget. amde a vegeben nincs ember ezert azt is az elejeben levo vezeto miatt van mert 3-5kocsit nem egy kocsi huz:) hanem az elso kocsi atvezeti azokon a kabeleken (amiket ket kocsi kozt latsz) az aramot vagy sebesseget es ezert lehet mindenhol csattogo hangot hallani:) remelem kerdesedre normalis es ertheto valaszt adtam. :)
2014. febr. 21. 18:07
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/8 anonim ***** válasza:
100%

Előző, egy egy faxság.

A kocsik közötti "kábelek" a levegős rendszer miatt vannak, légtömlőknek hívjuk őket. Ott halad át a sűrített levegő, hogy fékezéskor (légfék) ne csak a motorvonatot, hanem a kocsikat is lefékezze.

A 3 vagy 6 kocsit egy motorvonat húzza el, igy beszélünk kis- és nagyegységről. a kattogó hangokat a kapcsolószekrényekből hallani, amik valóban azért kattognak, mert a vezető nyomkod egy nyomógombot gyorsulásnál (mellette persze fokozatokba állítja a villát is).

Ja, és a jelenleg használatban lévő hév szerelvények nem magyar, hanem NDK-s gyártmányúak.

2014. márc. 13. 12:23
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Tömegközlekedés kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!