Igaz, hogy minden egyes fosszilis tüzelőanyagokkal előállított KWh tüzelőanyagtól függően 300-500 g co2 kibocsátással jár?

Egy belső égésű motoros autó kb 130 g-ot bocsát ki km-enként. 100 km-nél az 13 kg CO2.

Leaf: 16 kwh * 400 g = 6,4 kg. Kevesebb mint a fele. Ráadásul a megújuló energia részaránya folyamatosan növekszik az áramtermelésben, ami nem jár CO2 kibocsátással. Jobb helyeken (pl Svájc) 0 g CO2 származik áramtermelésből, ugyanis 60%-ot vízerőművekben, 40%-ot atomerőművekben termelnek meg. Ezzeel szemben a belső égésű motoroknál mindig is lesz CO2 kibocsátás, bármit is csinálnak vele, legfeljebb csökkenthető valamennyivel.

19:51,

Annyit azért tegyünk hozzá, hogy a megújuló termelés nem jár károsanyag kibocsátással, de a berendezés előállítása időnként több energiát igényel, mint amennyit az adott eszköz termel...

Elég nehéz elhinni, hogy pl. egy szélerőmű gyártásához több energia kell, mint emennyit a teljes élettartama alatt termel.

Már csak azért is logikai bukfenc van a dologban, mert így soha nem térülne meg anyagilag sem, ennek ellenére azért van jópár ilyen erőmű a világon...