Mekkora fizetés mellett szabad felvenni hitelt autóra?

Autót hitelre vásárolni biztos fedezet nélkül nagy felelőtlenség, s a kérdésből ítélve neked sincs meg az a bizonyos "biztos fedezet", ha soha nem lesznek félre rakott millióid, soha nem lesz új Audid sem.

Általában 30% körüli önrész is kell a hitel mellé, ami egy 8-10 milliós autó esetében közel 3millió forint, a havi törlesztő részlet 100-120ezer, ami azt jelenti, hogy havi 350-400ezer forintos nettó jövedelem a minimum.

Nem csak most, de évek múlva is biztos anyagi háttér kell..

Az autó nagyon rossz befektetés, egy hiteles autót, mire kifizetnek, tizedét éri a piacon, ezért a vállalkozások többsége nem is vásárol autót, hanem lízingelnek.

"soha nem lesznek félrerakott millióim"

Nyilván (pszichológiailag) könnyebb kötelezően kifizetni a törlesztőt, de csak rajtad múlik. Amit hitelre 5 év alatt kifizetsz, azt kb 3 év alatt tudnád félrerakni, ha csak a törlesztőnek megfelelő összeget rakod félre. Ha az autó fenntartására (és most mégcsak nem is a tankolásra gondolok) szánt összeget is hozzáveszem, akkor 2-2.5 év alatt megvan az, amit 5 év alatt kifizetnél törlesztőre és 2-3 év alatt szervízre.

A lízing tartós bérlet.

Nincd a használó (többnyire cég, vállalkozás) tulajdpnában az autó, és nem is célja a tulajdonjog megszrrzése, bár arra is van elméleti lehetőség, de 2-3 év használat után általában új autóra cserélik.

Az autók végig a márkakereskedés tulajdonában vannak, a havi dijakon kívül kötelező az üzembentartónak a márkaszervizben rendszeresen szervizeltetni, Casco biztositást is fizetni - a kötelező szerviz miatt ez nagyon előnyös üzlet a márkakereskedöknek.

Az üzembentartónak is inkább érdeke lecserélni 2-3 évesen az autókat, az emelkedő szerviz díjak miatt, amekyeket a márkakereskedő használt autoként elad.

Komoly kedvezményeket kaphatnak a flottát vásárlók, nekik az egész flottát kell szervizeltetni, ami a márkaszerviznek több bevételt jelent.

Hitel esetén is sokáig csak üzembentartója lesz az autónak a vásároló, a tulajdonjog a hitelező bank nevére lesz bejegyezve.

Ebben a bizniszben viszont a tulajdonjog megszerzése, a hitel kifizetése a cél. Kamatokkal, kezelési költséggel terhelten, jelentöses drágább lesz az autó, mint az eladási ár volt, s a kifizetéskor annak már csak töredékét éri, de végre elmondhatja a vevő, hogy az ajtó az övé.

Semekkora fizetes mellett nem szabad hitelt felvenni autora, az egyik legnagyobb penzugyi baromsag, amit az ember elkovethet.

Az uj Audi nem a te kategoriad.