Magyarországon, Európában miért nem szeretik az emberek a nagyobb autókat? Illetve, miért néznek furcsán azokra a nőkre, akik az ilyesmiket szeretik?

Nagyon egyszerű a válasz:

1: 2 autó közé nem fogsz tudni beállni, mert 90% hogy vagy te vagy a másik rád fogja nyitni az ajtót. (kicsik a magyar pakolók, ezek még a ladákra lettek szabva)

2: alig fér el az úton a saját sávjában

3: kisebb utcába nagy körültekintéssel kell közlekedni

A fogyasztás meg a hang szerintem azért van mert neked egy dízel superb-d van.

Hát mert pl. általában a nagyobb kocsi drágább is.

Nagy kocsiból alacsonyabb felszereltségűt tudnék venni, de inkább veszek egy középkategóriást magasabb felszereltséggel, erősebb motorral.

A méret nekem igazán nem kihívás, mert kamionos vagyok, de egy - egy bevásárlóközpontban, parkolóházban elgondolkodom, hogy egy bálna Mercivel, hogy a fenébe lehet elférni. Mondom, én beteszem akárhova ahová fizikailag odafér, de kétségeim vannak, hogy erre mindenki képes - e.

Bár ettől eltekintve én is azt vallom, nagyobb kocsit könnyebb vezetni, csak meg kell szokni.

2 oka van:

1) Nők általában kisebb autót vezetnek (sztereotípia), többek között a parkolás miatt.

"aki rendesen megtanult vezetni az nagy BMW-vel is ugyanúgy letud parkolni, mint egy Corsával. "

Ez sajnos nem így van. Aki dízelen tanult, a benzines autót el sem tudja indítani. Többek között itt kezdődnek a problémák. Másrészt egy nagyobb autónak nagyobb hely is szükséges. Ahova egy Corsával be lehetne állni, oda egy nagyobb autóval nem biztos.

2) Munkába járáshoz egy kis autó bőven elég. A fogyasztása is kisebb, mint egy nagyobb autónak.

"Az én nagynak mondott autóm, fogyasztásban ott van,ahol egy 1,4-es benzines aprókák."

Ezt azért kötve hiszem. Egy nagyobb autónak nagyobb a tömege is. Nem mindegy, hogy 1 tonnás kasznit repít a motor, vagy közel 2 tonnásat. Azt ne vegyük ide, ha dízel autód van, mert azt felesleges benzinessel hasonlítgatni. Tapasztalatból, egy kisebb 1,3-as autó városban 8 liter körül eszik, egy nagyobb 1,6-os motorral pedig 10-11 között. De ez motor nagyságától is függ.

Persze logikán is alapszik az egész. Akinek elég egy kicsi autó munkába járni, minek vegyen egy 5 méteres járgányt? Megtehetné, de minek? Nem szállít benn semmit, ellentétben csak nehezebb a parkolás és többet fogyaszt. A logika nem ezt diktálja. Kivétel ez alól azok, akik imádják a sedánokat, vagy egy konkrét típust.

Oké, te azt szereted - én meg a bablevest.

Mi a kérdés?

Nekem van pénzem, az autóimat 5-6 évente cserélem, csak szalonban veszek 0 Km-es autókat. Most az új GLX-es Ignisem megérkezését várom. 4.3 milla, ennyiért vehetnék "nagy autót" is ha akarnék. ( Fapadosban még újat is.)

De nem akarok, én a kis autókat szeretem. Ketten vagyunk a párommal, gyerek nincs. Az autót gyakorlatilag csak Budapesten használom, max évente 1- 2 alkalommal elmegyünk pár napra pihenni vidékre. A WagonR-em hátsó ülését lehajtva hazahoztam a mosógépet, a gáztűzhelyet, de enélkül is bármilyen hétvégi vagy ünnepi bevásárláshoz elég a tér. Egy hetes pihenéshez szüksége cucc is elfért eddig mindig.

És azt azért megnézném, hogy ahova pld. a 3.7 méteres Ignissel leparkolok a belvárosban, úgy, hogy jó ha 20- 20 centi marad elöl/hátul, te mit csinálsz az 5 méteres autóddal.

Az autó nekem nem státusszimbólum, hanem használati tárgy. Eszembe sincs dupla teljesítményadót, kötelezőt, CASCO-t fizetni, meg 5 literes fogyasztás helyett legalább másfélszer annyit fizetni, azért, hogy "nagy autóm" legyen.

Én értem mire gondol a kérdező, ezeket a köröket én is megfutottam az ismerősök, rokonok között a Volvoval. Ott is mindenki jött, minek S80, minek ekkora, fú mennyit eszik... Én leszrom kinek mi tetszik, ki mit vesz ha örömét leli benne akkor teljesen mindegy, hogy az egy Nissan Micra vagy egy S600. Én is magamnak veszek autót ahogy más is, a saját igényeimnek kell, hogy megfeleljen, nem a szomszédénak és a rokonokénak.

Budapest belvárosában is normálisan lehet parkolni a 4,9 hosszú S80-nal, nekem sosem volt még gondom vele.

Így alakult. Európában fontos szempont a fogyasztás és a parkolóhely, talán emiatt. Az USA-ban például ezek nem olyan fontos szempontok.

De örülj neki, hogy sok kis autó van, így több parkolóhely marad, ahová beférsz az 5 méteres autóddal.