Turbó Benzines vagy Turbó Dízel? Melyik éri meg jobban? Melyiket nagyobb feeling vezetni?

Ne csak a max teljesítményt nézzétek, hanem hogy hogyan adja le a fordulatszám függvényében!

A mindennapokban átlagos utcai használatnál az 1500-2500-as fordulatot használjátok gyakrabban, vagy a 3000-6000 közöttit?

A dízel alacsomabb tartományban nagyobb nyomatékot ad le, ezért a fordulathoz számított relatív(!) teljesítménye nagyobb. Nyilván ha elforgatod mindkettőt 6000-ig, ott már fordul a kocka.

1,3 tonnás ugyan olyan típusú autót próbáltam dízelmotorral 350Nm 1500-as fordulattól, 160Le 4000-es fordulaton és turbó benzinessel 240Nm 2000-es fordulaton, 150Le 5000-es fordulaton. A két jelleggörgét ha egymásra tennénk sokkal beszédesebb lenne. A 10Le különbség 0-100km/h gyorsulási adatban csak minimális, de ehhez jól ki kell húzatni mindkettőt. Főleg a benzinest 5000 fölé.

Viszont a "normál" (1500-2500) használatnál a dízel sokkal erősebbnek érződik, mert van végig 350Nm-ed (ennek megfelelően a relatív teljesítmény is nagyobb, ~nyomaték x fordulat), míg a benzinesnek 240Nm csak 2000-től jön és nem kicsit alacsonyabb is, ami miatt a nyomaték x fordulat alacsonyabb.