Ha egyszerre csinálom a C és CE kategóriát, akkor egy kresz, szerkezet és üzem, baleset és munkavédelem vizsga kell?

Miért hiszik azt, hogy c és az e együtt is tanulható? Egyszer egy mókus számon kérte, miért nem csinálom egyszerre, háát azért mert nem lehet, szerinte a hírdetés szerint lehet.. mert ce tanfolyam... majdnem megvert mert szerinte lehet.. azt mondtam a végén, hogy nincs rá pénzem, csak a c-re..

Na, aztán azóta megvan a c most az e jogsit és a d-t csinálom (d -t sem lehet elkzdeni c nélkül) annyit tudok mondni,

C jogsi áll : kresz vizsgából ami 3 részt ölel fel, kresz,szerkezettan,munkavédelem, együtt van a vizsga a közlekedés felügyeletnél, viszont ha az egyik nem sikerűl akkor pl. kresz nem sikerül, utána a rendszer feldobja a szerkezettant, ha az sikerül akkor azt többszőr nem kell, makd munkavédelem , ha az is sikerül akkor csak a kreszt kell megcsinálni (4600ft)

Ha ez megvan mehetsz rutin pályára és biztonságos ellenörzés és üzemeltetés tanfolyamra, lényeg, hogy az utolsó vizsgádnak a forgalminak kell lenni.

Ha ez megvan, és mennél e-re akkor ismét végig kell csinálni a tanfolyamot, kresz és szerkezet vizsgát is, de munkavédelem már nem kell.

És folytatom mert véletlen elkültem a félig hasznos választ..

Ha meg van ez, akkor lehet menni rutinra az anni mint a c rutin (regionálisan eltér, de a vizsgadíj 3500ft-egységes-, ) majd biztonságos ellenörzés és üzemeltetés (bü) ,de kevesebb dolgot kell tanulni, olcsóbb is 3000 ezerrel :D (annyival kell többet tudni, hogy c-nél a légfék 6-9 perc alatt fúj le ha van pót akkor 10-12, meg, hogy 6 perc alatt van a gépes és pótos kocsi 80%feltöltésnél, ) és ha rutin meg a bü megvan mehetsz 12 órát póttal csavarogni a forgalomba majd vizsgázni.

Ennyi röviden.

21/F

Van C kategória, meg utána

"C+E" kategóriás jogosítvány (nehézpótkocsi).

CE nincs!

Nem tudom, hogyan gondolják egyesek, hogy B után egyszerre nyergesre ülnek? Mert abban benne van a C?